[ 합격 스펙 ]
한양대 / 3.5 / 토익스피킹 140
[ 합격 자소서 ]
현대모비스 해당 직무 분야에 지원하게 된 이유를 기재해 주시기 바랍니다. * [200자 이상 700자 이내]
저는 자동차에 있어 가장 중요한 것은 '안전'이라고 생각합니다. 인간의 힘을 가뿐히 뛰어넘어 수백 마리의 말이 달리는 것과 같은 추진력을 내는 거대한 기계들이 도로 위를 빠른 속도로 지나가는 것은 어찌 보면 굉장히 위험천만한 일입니다. 그나마 그 성난 말을 가장 잘 제어할 수 있는 것은 탑승하고 있는 운전자입니다. 이러한 점에서 안전 분야에서도 운전자의 의도를 그대로 차량에 전달하는 조향장치와 제동장치는 가장 중요한 부분이라고 할 수 있습니다.
군대에서 2년간 장갑차 조종수를 한 적이 있습니다. 그 당시 수십 톤에 이르는 거대한 중장비인 장갑차를 이끌고 도로 주행을 나가면 한 순간 한 순간이 긴장의 연속이었습니다. 그리고 결정적으로 제가 모는 장갑차는 심한 좌측 편향이 있었습니다. 제가 조금만 정신을 팔아도 금새 맞은편 차선으로 넘어가버릴 수도 있는 아찔한 차량이었습니다. 그 때 느낀 것이 조향장치가 정말 중요하다는 점이었습니다. 그러면서 자연스레 조향장치에 대한 관심이 생기게 되었습니다.
현대 모비스에 입사하여 많은 사람의 안전을 책임질 수 있는 조향장치와 제동장치를 만들고 싶습니다. 교통사고는 혼자만의 문제가 아닌 나의 가족, 상대방의 가족들에게까지 상처를 입히는 거대한 비극이라고 생각합니다. 기계공학을 전공한 것을 많은 사람들의 삶을 지키는 데에 사용하고 싶습니다.
본인이 지원분야에 적합하다고 판단할 수 있는 이유 및 근거를, 본인의 노력과 경험을 바탕으로 제시해 주시기 바랍니다. * [200자 이상 1000자 이내]
올해 초 한양대학교 링크사업단 주관 하에 TRIZ 교육을 받은 적이 있습니다. 그 과정 중 레벨2 과정을 진행하면서 현재 등속조인트 분야에서 재직 중인 사원과 한 팀을 이루어서 프로젝트를 진행했습니다. 차량 하부에 달려있는 부트의 고무 부분 형상 설계에 관한 일이었습니다. 본래 이 부분은 바퀴의 방향 전환에 따라 각도가 변하기 때문에 최대 변화 상태를 고려하여 넓은 표면적을 지녀야 하므로 주름이 달린 형상으로 설계하지만, 주행 시 지면에서 튀어 오르는 모래와 자갈이 침투하면 쉽게 파손되는 단점이 있는 부분이었습니다. 따라서 표면적은 넓지만 모래와 자갈에 취약하지 않은 형상을 설계하는 것이 저희의 목표였습니다. 머리를 맞대고 고민을 한 결과 부트 부분을 감싸는 모양새로 설계를 하게 되었고 결과적으로 최종 발표에서 3등으로 입상할 수 있었습니다.
그러면서 문득 저는 이러한 일이 매력적이라고 느꼈습니다. 만약 현대모비스에 입사하게 되더라도 제가 반드시 이런 일을 하는 것은 아니겠지만, 제가 설계한 무엇인가가 남들에게 인정받고 그 결과가 나온다는 것이 매력적으로 다가왔습니다. 또한 형상 설계를 하면서 제가 배운 전공 지식들을 이 분야에 어떻게 사용할 수 있지 않을까 하는 생각도 들었습니다. 짧은 시간이었고 단순한 형상 설계였기 때문에 그러지는 못했지만, 회사에서 프로젝트를 맡게 된다면 제가 배운 지식들을 설계에 집어넣을 수 있을 것이라고 생각합니다. 물론 현재 가진 것만으로는 어려울 것입니다. 하지만 실무에 투입되어 새로운 것들을 배울 때 기계공학을 전공하며 배웠던 지식들이 빠른 이해에 도움이 될 것이라고 확신합니다.
그리고 2년이었지만 군대에서 일반 차량과 구조가 유사한 장갑차를 정비하며 차량의 구조에 대해 남들보다 조금 더 경험이 있다는 점이 도움이 될 것이라고 생각합니다. 지식으로 알고 있는 것과 경험으로 익히고 있는 것은 다르다고 생각합니다. 이러한 점들 때문에 연구개발 분야에 적합하다고 생각하여 지원하게 되었습니다.
입사 후 현대모비스의 발전을 위해 본인이 어떠한 노력을 할 것인지를 중장기적인 관점에서 기재해 주시기 바랍니다. * [200자 이상 700자 이내]
과거 우리나라를 일으켜 세운 힘이 모방의 힘이었다면, 지금의 우리나라를 지탱해 가는 것은 기술의 힘이라고 생각합니다. 단순 생산으로는 중국과 같은 저인력 시장이 거대하고 급속하게 성장하였고 우리는 이제 선진국 수준의 기술로 무장하고 세계 사회와 경쟁해야 합니다. 이러한 상황에서 연구개발을 담당하는 부서는 가장 중요한 부서라고 생각할 수 있습니다.
거대한 기계가 제대로 작동하기 위해서는 아주 작은 부품들까지도 정상적으로 작동해야만 합니다. 그 기계가 정밀하면 정밀할 수록 작은 하나의 오차에서부터 큰 문제가 발생할 수 있습니다. 따라서 제게 주어지는 역할이 작은 부품이 될지 큰 핵심 부품이 될지 모르지만 그 역할을 남들에게 피해가 가지 않도록 수행하도록 노력할 것입니다.
또한 저는 조직을 원활하게 돌아가게 하는 방법 중 하나는 유쾌함이라고 생각합니다. 즐거운 환경에서 높은 능률의 결과가 나올 수 있는 법입니다. 제가 들어가게 될 부서는 웃음과 사랑이 넘치는 부서로 만들고 싶습니다. 점차 승진을 하면서 제 후배들에게는 스트레스를 최대한 주지 않는 문화를 만들고 싶습니다. 현재 현대모비스에도 힐링샘이라는 상담 업무가 있는 것으로 알고 있습니다. 회사에서도 직원들의 스트레스 관리에 신경 쓰는 만큼 저 역시 주위 사람들에게 쉼표 같은 사람이 될 수 있도록 노력할 것입니다.
출처: 대학생 대외활동 공모전 채용 사이트 링커리어 https://linkareer.com/
* 해당 합격자소서는 합격이 최종확인된 100% 신뢰할 수 있는 검증된 합격자소서입니다. 합격자소서는 대학생 대외활동 공모전 채용 사이트인 링커리어와 제휴를 통해 위포트 회원분들께 제공됩니다.
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