엔지닉 전기차&2차전지 스터디 덕분에 생소했던 전기차와 2차전지 산업의 전반적인 흐름을 잘 이해할 수 있었습니다.
먼저, 전기차의 최신 보유 현황 통계부터 전지의 종류와 차이, 수소연료전지 자동차인 넥쏘와 잘 몰랐던 리튬이온전지까지 상세히 잘 알 수 있었습니다.

2차전지 파트에서는 리튬이온전지의 양극재·음극재·전해질·분리막 구조, 전기자동차와 배터리를 연관시켜 고전압 시스템 구성인 BMS나 액티브 벨런싱, 또는 배터리 케이스, 전압 등 낯설었지만 실무에 필요할 지식들을 듣게되어 유익했습니다. 

앞으로 배터리 산업의 향후 과제로 전고체 배터리, 리튬황전지 등 차세대 전지 개발도 중요시하고, 앞으로도 전고체 배터리 개발현황을 알려주신 것처럼 최근 동향을 여러 기사로 자주 파악해야겠다고 느꼈습니다.