한국도로공사 / 행정일반 / 2022 하반기

[ 합격 스펙 ]

중경외시 / 3.75/4.5 / 토익: 935, 토익스피킹: , 오픽: , 기타: / 사회생활 경험: / 한국사검정시험: 고급, 컴퓨터활용능력: 1급, 기타:

[ 합격 자소서 ]

1. 우리 공사 체험형 인턴에 지원한 동기 및 근무기간 동안 달성하고 싶은 목표에 대해 서술해 주십시오. (500~700자) [행복을 잇는 ‘길’] 제가 한국도로공사에 지원한 동기는 사회기반시설 중 하나인 고속도로 사업에 이바지할 수 있다는 자부심 때문입니다. 1968년에 착공한 경부고속도로를 시작으로, 한국도로공사는 국가 경제성장의 기틀이 된 수많은 고속도로를 건설하고 유지해오며 성장을 게을리하지 않았습니다. 또한 이에 그치지 않고 첨단 기술을 도입해 미래 가치를 실현하려는 도전을 멈추지 않고 있습니다. 이렇듯 끊임없이 성장하고 도전하는 한국도로공사의 정신은 제 삶의 태도와 일치하기도 합니다. 한국도로공사의 업무는 국민의 삶과 밀접하게 연관되어 있습니다. 국민의 안전과 생명을 지키는 것을 핵심 가치로 삼고 있기 때문입니다. 한국도로공사는 이를 달성하기 위해 차세대 지능형 교통 시스템을 전국에 구축할 계획을 세우고, 디지털 기반 고속도로 사업을 통한 유지 및 보수 계획에 전력을 기울이는 등 최선의 노력을 다하고 있습니다. 이렇듯 국민의 행복을 보장하고 공익을 창출하는 한국도로공사의 일원이 되고 싶습니다. 저의 입사 후 포부는 한국도로공사의 비전과 자세를 배우는 것입니다. 어려웠던 시절을 극복하고 경제성장을 이끈 한국도로공사는 지금에 만족하지 않고 세계를 바라보고 있습니다. 안전과 혁신을 통해 국가 성장의 원동력이 될 한국도로공사의 자세를 배워 미래 가치를 실현할 수 있는 도공인이 되고 싶습니다. 2. 한국도로공사의 여러 업무영역 중 지원자가 관심을 가지고 있는 분야를 한 가지 선택하고, 그 이유는 무엇인지 서술해 주십시오. (500~700자) [‘최고’를 위한 발판 마련] 제가 관심을 가지고 있는 한국도로공사의 업무영역은 서비스 개선 업무입니다. 한국도로공사는 첨단 기술을 도입하여 디지털 기반 고속도로를 구축하는 사업을 진행 중입니다. 한국도로공사는 영남지사를 시범 지사로 삼으며 순조롭게 디지털 기반 고속도로 구축의 발판을 마련하고 있습니다. 해당 사업을 통해 국민의 생활안전을 더욱 체계적으로 도모할 수 있다는 점에서 한국도로공사의 핵심 가치와 일맥상통한다고 할 수 있습니다. 이렇듯 끊임없이 혁신하는 한국도로공사의 신사업 진행에 따라 필수적으로 수행되어야 할 것 중 하나로 국민의 인식 및 만족도 조사가 있다고 생각합니다. 최고의 결과를 위해 신사업에 대한 고객의 피드백을 받는 과정이 필요하기 때문입니다. 저는 교내 비교과 프로그램에 참여하여 스프레드시트를 활용한 데이터 분석을 수행해 본 경험이 있습니다. 가상의 데이터를 활용해 배달 전문점의 만족도 실태 조사를 하는 프로젝트였습니다. 자료를 수집하고 분석하는 모든 과정을 한 단계씩 수행해야 했기 때문에 서비스 개선을 위한 만족도 조사라는 업무를 전반적으로 이해할 수 있었습니다. 해당 프로젝트를 진행하며 자료 수집 및 분석에 관한 다양한 지식을 습득할 수 있었음은 물론 실무에 필요한 여러 정보를 얻을 수 있었습니다. 이러한 경험을 바탕으로 국민의 의견을 수렴하고 취합하여 더 나은 서비스를 제공한다면 공익의 실현에 한 걸음 더 가까워질 수 있다고 생각합니다. 3. 조직 또는 단체에 소속되어 타인과 협력하여 성과를 창출한 경험에 대해 서술하고, 그 과정에서 본인의 역할 및 노력에 대해 작성해 주십시오. (500~700자) [문제 상황에 맞는 해결 방안] 교내 소프트웨어 해커톤에 참가하여 장려상을 받았습니다. 조장이었던 저는 프로젝트를 총괄하는 역할을 맡았습니다. 비전공자로만 구성되어 있었던 저희 조는 기획서를 작성하는 단계에서부터 난항을 겪었습니다. 제시된 아이디어들이 실제로 구현 가능한지 파악할 수 없었기 때문입니다. 처음에는 모두 열의를 가지고 참여했으나, 어려움이 계속되는 상황 때문에 조금씩 지쳐가고 있었습니다. 이러한 문제 상황을 해결하기 위해 우선 주변의 자문을 얻기 위해 노력했습니다. 수소문 끝에 도움을 줄 수 있는 전공자를 찾을 수 있었습니다. 조원들의 아이디어 자체는 훌륭했기 때문에 약간의 자문만으로도 뛰어난 기획서를 작성할 수 있었고 결국 본선에 진출했습니다. 프로그램을 실제로 구현하는 과정에서 일정 조정과 전문성 부족의 문제가 두드러지기 시작했습니다. 학기 중에 진행되는 대회였기 때문에 일정을 잡는데 잡음이 있었습니다. 또한 비전공 분야라서 조원들 모두 프로젝트에 부담을 느끼고 있었습니다. 이를 해결하기 위해 원활한 의사소통과 역할 분담이 필요하다고 생각했습니다. 우선 원활한 의사소통을 위해 정보 공유 체계를 구축했습니다. 모든 회의에 빠짐없이 참석하여 회의록을 작성하고 이를 공유하여 참석하지 못한 조원도 진행 과정을 파악할 수 있도록 하였습니다. 또한 프로젝트 과제를 세분화하여 조원들에게 분담함으로써 비전공 분야에 대한 두려움을 해소하는 데 도움을 주었습니다. 각자 맡은 부분을 집중적으로 조사하면 되었기 때문에 부담을 덜 수 있었고 결과적으로 프로젝트의 완성도 역시 끌어올릴 수 있었습니다. 이 경험을 통해 문제 상황에 알맞은 해결 방안을 수립하는 태도와 방법을 배울 수 있었습니다. 이를 바탕으로 한국도로공사에서도 어떤 문제에도 당황하지 않고 신속하게 대처할 수 있는 인재가 되겠습니다. 4. 타인을 위해 배려, 봉사했던 경험에 대해 서술하고, 그러한 경험이 본인에게 어떠한 영향을 미쳤는지 작성해 주십시오. (500~700자) [이기적인 사람에서 이타적인 사람으로] 중학생 때 시작했던 신생아 모자 뜨기가 지금 제 가치관에 큰 영향을 주었습니다. 그때까지 저는 남을 돕는 것은 손해라고 생각하는 사람이었습니다. 그러나 우연히 태어나자마자 저체온증의 위험으로부터 생사를 다투는 아기들의 존재를 알게 되었고, 지나치게 개인주의적이었던 그동안의 태도가 창피하게 여겨졌습니다. 제 이타심의 출발은 부끄러움이었던 것입니다. 이때까지만 해도 타인을 위한 봉사와 배려를 그저 ‘남을 위한 행위’로만 인식했으나, 직접 아기들을 위한 모자를 뜨면서 이러한 제 생각은 완전히 바뀌었습니다. 남을 위해 하는 모든 것들은 오히려 저에게 좋은 영향을 준다는 사실을 깨달았기 때문입니다. 아기들을 위한 모자를 뜨며 가끔은 눈이 침침하고 어지럽기도 했으나 마음속 깊은 어딘가가 채워진다는 느낌이 저를 충만하게 만들어주었습니다. 또한 가끔 발송되던 이메일에서 지금까지 몇 명의 아기가 저체온증에서 벗어났는지를 읽으며 다행스러움과 뿌듯함을 느끼기도 했습니다. 그때부터 지금까지 매년 신생아 모자 뜨기에 참여했을 만큼 이 경험은 제 가치관을 완전히 바꿔 놓았습니다. 상생과 배려는 궁극적으로 ‘나’를 위한 것이라는 인식을 가지게 된 후, 삶의 태도 역시 달라졌습니다. 이렇듯 ‘나’에게 집중하기보다는 ‘남’을 먼저 생각하고 존중하는 자세를 통해 한국도로공사에서도 배려심 있고 이타적인 도공인이 될 수 있다고 자부합니다.

📌 출처: 대학생 대외활동 공모전 채용 사이트 링커리어 https://linkareer.com/cover-letter/31405?page=34&sort=PASSED_AT&tab=all * 해당 합격자소서는 합격이 최종확인된 100% 신뢰할 수 있는 검증된 합격자소서입니다. * 합격자소서는 대학생 대외활동 공모전 채용 사이트인 링커리어와 제휴를 통해 위포트 회원분들께 제공됩니다.

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