[ 합격 스펙 ]

동국대 / 3.54/4.5 / 토익: 830, 토익스피킹: 140/레벨 6 / 한국사검정시험: 고급 / 중앙 동아리 백호우의 주장,학과 동아리 설레발의 회장,제염해체 로봇 경진대회,트라이볼리지연구실,캡스톤 경진대회

[ 합격 자소서 ]

1. 본인이 회사를 선택할 때 가장 중요한 항목 2개를 선정하고, 에스엘의 어떤 부분이 해당 항목에 부합하는지 구체적으로 서술해 주십시오. 첫 번째로 ‘미래’입니다. 에스엘은 미래의 핵심산업이 될 자동차 부품 산업의 미래가 될 것입니다. 점차 전기, 수소 등으로 자동차의 동력이 바뀌어 가는 시대에서 자동차 부품 회사의 가치는 더욱 높아져 가고 있다고 생각합니다. 에스엘은 2019년 매출액 기준 2020 국내 7위의 자동차 부품 회사로, 명실상부 국내 자동차 부품 산업의 주역입니다. 하지만 에스엘은 여기서 그치지 않고, 후방 센서를 개발하는 등 끝없는 도전정신을 발휘하고 있습니다. 미래는 준비하는 자의 몫입니다. 도전을 멈추지 않는 에스엘은 결국 그 미래를 쟁취하게 될 것입니다. 두 번째로 ‘인재상’입니다. 회사가 발전하기 위해서는 회사와 발맞춰 나갈 수 있는 인재가 필요합니다. 과감히 새로운 프로젝트에 도전하며, 남다른 포용력을 통해 남들과의 깊은 유대 관계를 형성할 줄 알며 늘 겸손을 잊지 않기 위해 노력하기에, 저는 어느 회사보다도 에스엘이 미래를 같이 할 수 있는 회사라고 생각했습니다. 2. 자발적으로 최고 수준의 목표를 세우고 끈질기게 성취한 경험에 대해 구체적으로 서술해 주십시오. (본인이 설정한 목표, 목표의 수립과정, 처음에 생각했던 목표 달성 가능성, 수행 과정에서 부딪힌 장애물 및 그 때의 감정(생각), 목표 달성을 위한 구체적 노력, 실제 결과, 경험의 진실성을 증명할 수 있는 근거가 잘 드러나도록 서술) 트라이볼로지 연구실에서 철분 마모 센서를 통한 기계 상태 진단시스템 개발 연구를 수행하여 우수논문상을 받았습니다. 팀 모두가 우수 논문상을 목표로 잡았으나 단순한 이론만이 아닌 완성도 높은 프로그램 개발이 필요하였습니다. 모두가 꺼렸지만 뭐든지 도전해보고 결정하자는 생각으로 이 업무를 자진해서 맡았습니다. 기초 코딩에 관한 지식은 서적 등을 통해 익혔지만, 실시간 정보를 그래프로 구현, 데이터 수신 속도를 유지하는 방법 등의 코딩 수행 시 창의적인 코딩을 해야 했기에 벽에 부딪히게 되었습니다. 외주를 맡기자는 의견이 나왔지만 직접 해내야 의미가 있다고 생각한 저는 더 도전해보기로 하였습니다. 남의 코딩을 따라 하는 방식이 아닌 기반을 쌓은 후 창의력을 발휘해야 프로그램을 직접 만들 수 있다고 생각한 저는 언어에 대한 근본적 지식부터 공부하기로 하였습니다. 저는 시간 절약을 위해 코딩이 숙달된 지인을 통해 프로그램에 관한 피드백을 코딩 기초 공부와 함께 받으며 기반과 창의력을 쌓으며 프로그램을 완성하였습니다. 그 결과, 목표였던 우수논문상을 받았으며, 다 같이 해내어 이뤄냈다는 성취감에 저희 팀은 앞으로의 연구과제에 두려워하지 않고 도전하게 되었습니다. 3. 본인은 어떤 사람이라고 생각하는지, 주위 사람들로부터 어떤 사람으로 불리는지를 간략히 서술하고, 자신의 인생에서 가장 중요한 경험과 그 경험을 통해 얻은 것은 무엇인지 구체적으로 서술해 주십시오. (자신에게 가장 큰 영향을 끼친 경험, 사건, 인물 등 포함) 저는 주위 사람들에게 카리스마와 포용력을 동시에 갖춘 사람이라고 평가받습니다. 포용력을 갖췄다는 평가는 늘 경청하는 자세를 갖췄기 때문입니다. 그 덕에 많은 사람과 친해질 수 있었고 자연스레 동아리 회장으로 추대되었습니다. 대부분의 활동에서는 경청만으로 문제가 없었지만, 본격적인 영향력을 행사해야 하는 오리엔테이션 때 문제가 발생했습니다. 오리엔테이션은 행사 장소, 과정 등 복잡한 의견 수렴 과정을 거쳐야 하는데, 최종 결정권자인 제가 경청만을 하고 결단을 내리지 못했고, 이에 대립하는 부원들끼리는 갈등이 깊어지고 저에 대한 불신 또한 쌓여가는 것이 느껴졌습니다. 저는 비로소 사람을 이끌어나감에 있어 수용만이 답이 아닌, 때로는 과감한 결단을 내리는 것이 중요하다는 것을 깨달았습니다. 이에 남은 ob 전, 체육대회 등의 행사를 과감한 결단으로 진행하였으며 동시에, 경청을 잊지 않고 행하며 부원들의 신뢰를 다시 쌓을 수 있었습니다. 또한 모든 학과 중 행사 인원 최다 참석 과로서의 영예도 안게 되었습니다. 이러한 경험으로 제 자리에 맞는 행동과 판단을 해야 한다는 것을 느꼈으며 스스로를 카리스마와 포용력을 동시에 갖춘 사람이라 평가할 수 있게 되었습니다. 4. 본인의 경험 중 다양한 배경과 생각을 가진 사람들과 의견을 조율하여 문제를 해결한 경험에 대해 구체적으로 서술해 주십시오. (당시 상황, 과정에서 부딪힌 장애물 및 그 때의 감정(생각), 문제 해결을 위한 구체적 노력, 본인의 해결방법, 실제 결과, 경험의 진실성을 증명할 수 있는 근거가 잘 드러나도록 서술) 팀원들과의 의견 조율을 통해 계란 낙하 실험에서 최고 점수를 받은 적이 있습니다. 초기에 저희 팀은 최고 점수를 받기 위해 모든 계란을 살리자는 목표를 가졌습니다. 팀 토론 도중, 제가 생각한 박스+지지 격자 구조와 팀원이 생각한 축구공+충격 완화 구조로 의견이 갈리게 되었습니다. 대화만으로는 구조에 대한 정확한 판단이 어려워 의견을 조율하기 힘들 거라 판단하여 토론 후 결정하기로 제안하였습니다. 상대방은 신뢰성을 높이기 위해 가상 프로그램을 통한 결괏값을 토대로 발표했으나 저는 눈으로 볼 수 있는 결과가 신뢰성이 더 높다는 판단하에 5m~15m까지의 낙하 실험 결과와 직접 만든 모형으로 지지 격자와 박스구조의 필요성 및 안정성을 설명하였습니다. 환경에 따른 변수까지 생각하여 더 튼튼하게 만들자는 의견에 따라 제가 생각한 구조에 팀원의 충격 완화구조를 추가하여 만들게 되었고 본 실험에서 최고점을 받았습니다. 단순히 한 사람이 이기는 것이 아닌 의견 조율을 통해 더 나은 아이디어를 도출할 수 있다는 점을 배웠습니다. 이러한 경험으로 다양한 가치관을 가진 팀원들과 경쟁이 아닌 협력으로 더 나은 아이디어를 도출하여 회사의 발전에 이바지할 것입니다. 5. 에스엘에서 일하고 싶은 구체적인 분야(직무)를 제시하고, 해당 직무에 관심을 갖게 된 계기와 이를 잘 수행할 수 있다고 생각하는 이유를 본인의 준비과정, 보유역량, 관련 경험, 성장목표 등의 근거로 서술해 주십시오. 저는 에스엘에서 개발직 직무로 일하기를 희망합니다. 제가 개발 직무에 관심을 가지게 된 것은 아버지의 직업 특성상 운전면허를 취득한 후부터 수많은 종류의 자동차들을 몰아보며 자동차에 대한 관심이 커지게 되었던 것이 시작이었습니다. 그 후 자동차 관련 공장 아르바이트를 수행하며 자동차 부품의 재료, 자동차의 원리 등에 많은 궁금증이 생기게 되어 차량을 이루는 기계 관련 과로 진학하게 되었으며 기계 관련 과로 진학 후 많은 개발 관련 프로젝트를 진행하며 개발 직무에 대해 알게 되었으며 학부 연구생으로서 진행한 철분 마모 센서를 통한 기계 상태 진단 시스템 개발 업무를 맡으며 개발 직무에 대한 열정이 더욱 커지게 되어 에스엘 개발 직무에 지원하게 되었습니다. 저는 부족한 시간 속에서도 결과물을 내야 하는 개발 직무를 수행하기 위해서는 책임감과 끈기가 가장 중요하다고 생각합니다. 저는 한 프로젝트의 팀장으로서 예상치 못했던 문제를 잘 해결하여 경진 대회 2등 상을 받은 적이 있습니다. 프로젝트는 사람이 하기 위험한 제염작업을 대신하는 로봇을 휴노이 로봇키트로 제작하는 것이었으며 2주라는 시간 동안 디자인 설계와 그에 맞는 로봇 제작, 작동을 위한 코딩 등 많은 작업이 필요하여 시간이 매우 부족한 상황이었습니다. 설상가상 프로젝트팀원 한 명이 부상으로 입원하는 악재까지 겹치게 되었습니다. 저는 빠지게 된 팀원의 부재를 잘 채운다면 충분히 경진대회 수상이 가능할 거로 생각하여 자진하여 빠진 팀원의 역할을 맡았으며 팀장으로서 팀의 사기를 위해 더욱 노력하였습니다. 그 결과 저희 팀은 프로젝트를 잘 완수하여 2등 상을 받았으며 이 프로젝트를 통해 저는 책임감과 끈기 있는 사람에 더욱 다가갈 수 있었습니다. 이러한 경험을 바탕으로 에스엘에 입사한다면 책임감과 끈기로 끝까지 개발 직무에 기여할 수 있을 것입니다. 6. 에스엘에 하고 싶은 질문을 작성하고, 그 이유는 무엇인지 구체적으로 서술해 주십시오. 에스엘의 설비 종합효율에서 가용성을 올리기 위해 어떠한 방식을 사용하고 있는지, 그 방식이 얼마나 효율적인지 궁금합니다. 그러한 이유는 학부생 시절 유분석, 적외선, 진동 등의 방식들로 기계 상태를 진단할 수 있는 기계 상태진단이라는 과목을 배운 바가 있어 학문이 실 업무에 얼마나 활용되고 있는지 알고 싶기 때문입니다. ● 트라이볼리지 연구 기간 : 1년 역할 : 철분 마모 센서를 통한 기계 상태 진단시스템 개발의 프로그램 개발 파트 담당 성과 : 2019년 한국윤활학회 우수논문상 수상 1년간의 연구 동안 기계 상태 진단 시스템의 프로그램 개발을 담당하여 matlab과 c++기반의 프로그램을 사용하여 개발하였으며 2019년 한국윤활학회 우수논문상을 수상하였습니다. ● 제염해체 로봇 경진대회 기간 : 2주 역할 : 제염해체 로봇 작동 코딩 및 로봇 제작 파트 담당 성과 : 자체 경진대회 2등 2주간의 시간 동안 제염해체를 대신하는 로봇을 휴노이 키트로 제작하는 프로젝트였으며 로봇 작동 코딩 및 제작을 담당하여 경진대회 2등을 수상하였습니다. ● 플렉시블 수레 개발 기간 : 6개월 역할 : 플렉시블 수레 제작 및 설계 성과 : 캡스톤 경진대회 입상 새로운 연결 부위를 개발 및 사용하여 수레 두 개를 이어 기존 수레의 방향성과 용량을 개선한 수레로써 제작 및 설계를 담당하였으며 캡스톤 경진대회에 입상하였습니다.

출처: 대학생 대외활동 공모전 채용 사이트 링커리어 https://linkareer.com/

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