[ 합격 스펙 ]

한기대 / 3.87 / 토익: 810 / 한국사검정시험: 고급, 기타: 일반기계기사

[ 합격 자소서 ]

자기소개서 1.공동체의 일원으로서 가장 중요하게 생각하는 가치를 제시하고, 그 가치를 실천했던 경험을 기술하여 주십시오. [신뢰는 관계의 기본] 신뢰는 사람간의 관계에 있어서 기본이 되는 덕목으로 공동체에서도 역시 필수적인 요소라고 생각합니다. 신뢰가 바탕이 될 때 함께 팀이라는 유대감이 형성되고 그 팀은 성공적으로 나아갈 수 있기 때문입니다. 응용역학및실습 팀프로젝트 과제에서 가벼움과 함께 높은 무게를 견디는 트러스 제작이 주제였습니다. 제작을 마치고 계산값에 맞는 실험을 진행하던 중 트러스가 부서지게 되었습니다. 급작스런 상황에 한시빠른 제작이 필요했습니다. 제작을 담당하며 거쳤던 과정을 바탕으로 최대한 시간을 단축시킬 수 있는 역할분담을 제시하였습니다. 팀원들은 저의 의견을 지체없이 수용하였고, 바로 제작과정에 들어가 시간내에 제작을 성공할 수 있었습니다. 긴박한 상황에서 제시한 의견이 팀원들에게 바로 전달될 수 있었던 것은 팀내에 존재하는 믿음이 있었기 때문이고, 믿고 포기하지 않는 힘을 발휘할 수 있었습니다. 2. 처음 만났거나 잘 알지 못하는 상대를 위해 본인이 먼저 배려했던 경험 한 가지를 언급하고, 상대방을 위해 그런 행동을 하게 된 이유를 함께 기술하여 주십시오. [먼저 말하지 않아도 먼저 다가가기] 3D 프린팅 및 실습과목의 Tutor로 수업을 진행할 때였습니다. 수강하는 학생 중 타과에서 전과한 학생이 있다는 걸 알게 되었고, SOLID WORKS프로그램에 대한 기초적인 지식이 부족할 것이라 생각했습니다. 프로그램에 대한 기초 없이 심화된 수업을 따라오기엔 어려움이 있을 거란 생각으로 먼저 그 학생에게 가서 도움이 필요한지 물었고, 시간을 할애하여 도움을 줄 수 있었습니다. 여태 사용해오며 시간을 단축할 수 있는 단축키 설정과 작업의 순서, 도면을 보는 방법 등 기본적인 기능부터 하나씩 알려주었습니다. 처음 사용하는 프로그램인 만큼 쉬운 예제로 익숙함과 흥미를 유발해주기 위해 노력했습니다. 더욱 적극적인 태도로 수업에 임할 수 있게 됐고, 충분한 노력의 결과 한 학기가 채 안 되는 시간 동안 실력을 갖추게 됐습니다. 그 후로 같은 과의 돈독한 선후배 관계를 유지하고 있습니다. 3. 팀원으로서 동료들과 협력하여 좋은 성과를 낸 경험을 소개해 주십시오. 구체적으로 본인의 역할과 협력을 위해 노력했던 점을 함께 기술하여 주십시오. [팀 내에서 강한 책임감으로] 배웠던 공학적 지식을 활용해 자작자동차 대회에 출전한 경험이 있습니다. ‘연비효율’이 대회에서 가장 중요시 되었만큼 이를 개선하여 최고의 효율을 가지는 자작차 제작을 목표로 하였습니다. 회의의 과정에서 연비를 개선시키기 위한 방법을 제시하기 앞서 연비에 영향을 미치는 인자를 먼저 파악해 보기로 하였습니다. 크게 공기저항, 무게, 부하의 요인으로 분류하여 체계적으로 아이디어가 제시될 수 있도록 하였습니다. 그 중 제가 맡은 실제작의 파트에선 부하를 낮춤으로써 연비개선을 꾀하기 위한 노력을 했습니다. 이전의 방법으로는 해결되지 않는 오차문제를 새로운 제작방법을 도입하며 개선해 나갈 수 있었고, 맡은 파트에서 역할을 수행했습니다. 각자 파트의 개선으로부터 연비는 20km를 채 못달리던 차량이 30km도 거뜬하게 달릴 수 있게 되며 대회에서 전국 3등의 우수한 성적을 거둘 수 있었습니다. 4. 한국철도공사의 미래 사업 또는 지원분야와 연관된 본인의 전문성을 언급하고, 그러한 전문성을 개발하기 위해 어떤 노력을 해왔는지 기술하여 주십시오. [4차 산업혁명과 함께 뻗어나가는 한국철도] 전차선에 있는 까치집은 단전 등 열차 운행에 지장을 줄 수 있기에 제거되어야 합니다. 기존의 육안으로 점검하여 제거하였던 방식을 극복하여 한국철도공사는 ‘전차선 까치집 검출시스템’을 개발하였습니다. 이처럼 한국철도공사도 4차 산업혁명에 발맞춰 개발을 활성화하고 있습니다. 이러한 발전을 함께 해나가기 위해 대학 교육으로 관련 6과목을 수강하며 스페셜트랙을 이수하였습니다. Big Kinds를 이용한 데이터 분석, MATLAB을 이용한 영상처리 실습 등 간단한 예시를 통한 이해를 상승시킬 수 있었습니다. 또한 코엑스에서 열린 AR/VR 전시회에 참관하여 실제 공장에서 사용되고 있는 기술도 접해볼 수 있었습니다. 쌓아왔던 공학적인 지식에 4차 산업적 생각을 융합하여 세계경쟁 속에서 한국의 철도 산업이 4차 혁명 시대에 맞춰 성장할 수 있도록 하겠습니다. 시설을 관리하는 전문적인 역량을 기르며, 추가로 4차 산업혁명에 관심을 가지고 관련된 다양한 과목을 수강하였습니다. 그중 ‘빅데이터 활용’과목에서 용어의 전반적인 이해와 더불어 실제 사용되는 기술을 Matlab을 이용한 실습을 통해 경험해보았습니다. 실습에선 영상을 더욱 정확하게 식별하기 위한 영상의 전처리작업, 영상으로부터 원하는 정보를 얻기 위한 프로그래밍 등 전반적인 분석을 진행했습니다. 이로써 이론적인 지식뿐만 아닌 활용되는 분야까지 다양한 경험을 통해 깊을 이해를 할 수 있었습니다. 직무활동, 동아리/동호회, 팀프로젝트, 연구회, 재능기부 등 주요 직무능력을 서술하여 주십시오. [철도산업에 대한 이해] 1. 기관 : OO공단 2. 근무 기간 : ＇19.11.01~20.01.31＇(3개월) 3. 직책 : 인턴 4. 역할 -관리카드 파일 관리담당 -용지 처리 관리 파일 점검 -업무 보조 5. 주요성과 -현장에 나갈 때 점검을 기록할 수 있는 관리카드를 사전에 미리 준비하여 업무에 차질이 없도록 함. -용지 엑셀파일을 비교 확인하여 누락된 부분이나 미기재된 부분 수정. -밀린 업무로 일처리에 지장이 생기지 않도록 보조. [공학적 지식을 활용한 자작 차 제작] 1. 기관 : OO팀 2. 근무 기간 : ＇18.01.22~19.8.18＇(1년 7개월) 3. 직책 : 부팀장 4. 역할 -팀장의 역할 보조 -사무 측면으로 부팀장으로서 총무의 역할 수행 -제작 측면으로 실제작의 관리자 역할 수행 5. 주요성과 -팀장의 역할을 도와 업무 처리가 원활하게 진행될 수 있도록 도움 -예산 계획을 수립하고 필요 부품 조사와 결재를 진행하며 필요 부품이 적재적소에 공급될 수 있게 함 -실제작의 관리자 임무를 수행하며 진행 상황을 검토하고 보완이 필요한 부분 보충 -하이브리드 부문 그린카대회 3등/EV 부문 군산자작차대회 4등

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