[ 합격 스펙 ]

서울시립대 / 3.58 / 토스 170 / 2013 대학생 자작자동차 대회 출전 및 2개 부문 수상

[ 합격 자소서 ]

1. 현대오트론에 지원하게 된 동기와 해당 직무(1지망 기준)에 지원하게 된 동기를 기재하여 주십시오. (300자) 미래의 자동차 산업을 이끌기 위해서는 전자제어장치의 기술력 확보가 필수적입니다. 기계공학과가 아닌 기계정보공학과를 나오면서 C언어,C++,JAVA등의 컴퓨터 언어를 숙달하였습니다. 이러한 저의 역량을 바탕으로 최첨단 전자제어기술과 자동차 기술을 융합하는 엔지니어로 발전하고 싶은 꿈이 생겼습니다. 또한 한국과 미국에서 자작자동차를 제작하면서 자동차의 핵심인 파워트레인에 가장 큰 관심이 갔습니다. 최첨단 전자제어장치 개발에 매진하는 현대오트론에서 1등 기술 개발 핵심 엔지니어로 성장하며 제 꿈을 실현시키고 싶습니다. 2. 가장 열정적이고 도전적으로 임했던 일과 그 일을 통해서 이룬 것에 대해 기재하여 주십시오. (300자) 교환학생 기간 동안 미국인 20명으로만 구성된 자작자동차 팀에 유일한 한국인으로 들어가 활동하고 2015 Baja Oregon에 출전하였습니다. 두려움이 앞서기도 했지만 한국 대회와는 환경이 다른 미국 자작자동차에 대회를 경험해보면서 자동차에 대해 더 많이 배우고 싶은 열정과 도전정신이 있었습니다. 더불어 팀원들과 소통하는 문제를 해결하는 과정에서 영어실력까지 높일 기회라고 생각되어 굳은 의지로 도전했습니다. 대회를 마무리하는 시점까지 자동차에 대한 지식은 물론 책임감,팀워크의 중요성을 배웠으며 한층 발전된 영어 실력을 얻었습니다. 3. 타인과 함께 일을 할 때 귀하가 지닌 장점과 단점에 대해 상세히 기재하여 주십시오. (300자) 지금의 손해가 나중의 신뢰로 돌아온다'라는 생각으로 살아갑니다. 손해의 의미는 타인에 대한 배려이자 양보입니다. 궂은 일이 있으면 도맡아 하고 편한 일이 있으면 양보합니다. 이는 곧 팀워크의 발전으로 이어지고, 당장 손해 본다고 생각하는 일들이 모여서 저에 대한 신뢰로 돌아온다고 믿습니다. 양보를 강조하다보니 상대적으로 제가 서둘러 해야 하는 일을 놓치는 경우가 있는 것이 저의 단점이라고 생각합니다. 그래서 저는 팀과의 충분한 대화를 통해 일의 우선순위를 먼저 정하여 처리하는 습관을 기르며 단점을 보완하려 노력하고 있습니다. 4. 다양한 경험 중 중요하게 생각하는 경험을 한 가지 선택하여 서술하고 그를 통해 이룬 일에 대해 기재하여 주십시오. (300자) 논산 훈련소 조교에 지원하여 약 8번의 면접 후에 선발되었습니다. 정신적,육체적으로 힘들기로 유명한 조교였는데, 이러한 어려움에 도전하여 이겨내 보고 싶어 일부러 지원했습니다. 현역병이 아닌 공익,산업체,전문연구원,예능인,ROTC 후보생 등을 2년에 걸쳐 약 3천여 명을 훈련시켰습니다. 이와 같이 훈련병들의 수준이 너무 다양한 점이 가장 어려웠던 부분이었습니다. 다양한 사람들을 훈련시키면서 저는 그들과 많이 대화하고 공감할 수밖에 없었습니다. 그리고 자연스럽게 나와는 다른 사람을 이해하고 공감하는 능력을 키울 수 있었습니다.

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