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서울교통공사 / 일반전형 사무 / 2022 하반기

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[ 합격 스펙 ]

동양미래대학교 / 3.42 / 토익: 810, 토익스피킹: , 오픽: , 기타: / 사회생활 경험: 국민연금 일경험 인턴 3개월 / 한국사검정시험: 고급, 컴퓨터활용능력: 1급, 기타: 한국어능력검정시험 3-


[ 합격 자소서 ]

1. 자신이 왜 서울교통공사의 인재상에 부합되는 인물이라고 생각하는지 구체적으로 기술하시오 [반복적인 교육과 경험으로 쌓인 안전의식] 기계공학을 전공하며 다양한 안전교육을 통해 안전의식을 갖추고 있어 '안전분야 최고를 지향'하는 서울교통공사의 인재상에 부합한다고 생각합니다. 일례로 CNC 가공 실습에서 안전 문제를 해결한 경험이 있습니다. 팀원 5명이 가공할 물품을 CNC 공작 기계에 고정한 후 정해진 모양으로 가공하는 실습이었습니다. 실습 시간은 2시간이었지만 팀원 모두가 처음 진행하는 실습이었기 때문에 이미 30분 정도가 초과한 상황이었습니다. 팀원들 모두 빨리 끝내야 한다는 생각에 기계를 먼저 완전히 멈춰야 한다는 안전수칙을 지키지 않고 서둘러 가공물을 기계에서 분리하려고 하였습니다. 이 과정에서 저는 미세한 기계음이 들리는 것을 확인하고 이를 해결하기 위해 처음부터 발견하고 전원을 완전히 종료하여 가공물을 기계로부터 안전하게 분리할 수 있었습니다. 이를 통해 안전사고를 예방할 수 있었고, 교수님께서도 안전 수칙을 잘 지켰다며 좋은 평가를 해주셨습니다. 서울교통공사에서도 승객과 임직원의 안전을 최우선으로 항상 고민하며 노력하겠습니다. 2. 지원분야의 직무를 수행함에 있어서 요구되는 역량이 무엇이라고 생각하며, 이 역량을 갖추기 위한 노력 또는 특별한 경험을 구체적으로 기술하시오. [고객지향적 서비스 능력] 서울교통공사 사무직 직무에 요구되는 역량은 고객에 대한 고객지향적 서비스 능력입니다. 이러한 역량은 다양한 고객과 직접 소통하고 요청사항을 알맞게 처리하는 과정을 통하여 꾸준히 습득하고 있습니다. 아르바이트 경험을 통해 다양한 연령대의 손님들과 소통하며 상황에 맞는 고객 대응 방법과 인턴 경험을 통해 민원인의 니즈를 정확하게 파악하여 적정처리함으로써 고객 서비스 제고에 기여하였습니다. 이외에도 서울교통공사가 관리하는 지하철역을 직접 이용함으로써 관련 편의 시설의 위치와 자동 승차권 판매기 사용 방법 등 다양한 정보를 습득하였습니다. 일례로 지하철을 이용하던 중 승객 한 분이 자동 승차권 판매기 사용에 어려움을 겪고 있었습니다. 주변에 다른 승객이 없었기 때문에 먼저 다가가 도움이 필요한지 여쭤보았고 자동 승차권 판매기 사용 방법을 알려 드리며 승차권 발급을 도와드렸습니다. 이러한 경험과 역량을 토대로 입사 후에도 고객들의 요청사항에 알맞은 정보를 제공하고 경청하며 사람과 도시를 연결하는 종합교통기업이라는 서울교통공사의 비전 달성을 위해 노력하겠습니다. 3. 자신이 변화와 도전으로 목표를 달성했던 사례를 구체적으로 기술하시오. [컴퓨터 활용능력을 이용한 업무 효율 개선] 00공단에서 인턴으로 근무하며, 업무효율 개선이라는 목표를 달성한 경험이 있습니다. 당시 보험료 부과의 기준이 되는 소득신고가 접수되지 않은 사업장을 대상으로 신고 독려업무를 진행했습니다. 하지만 엑셀 파일에 개별 사업장의 처리상태를 별도의 메모로 기록하는 것은 번거롭고 업무 처리 시간이 증가하였습니다. 따라서 엑셀의 매크로 기능을 이용하여 업무 효율 개선을 목표로 설정했습니다. 매크로의 배경색 지정 특성을 활용하면 한 눈에 각 사업장의 신고 진행사항을 확인할 수 있고 공유할 수 있다고 생각했기 때문입니다. 진행사항별로 색을 지정하여 매크로를 만들었고 양식 컨트롤 기능을 활용하여 해당하는 버튼을 누르기만 하면 엑셀 칸에 배경색이 지정되도록 하였습니다. 그 결과, 신고진행 파일의 진행 사항의 수정 및 확인이 쉬워졌으며 별도의 메모를 남기지 않아도 되어 시간을 절약할 수 있었습니다. 이와 같은 과정을 통해 가지고 있는 능력을 목표 달성을 위해 활용하는 방법을 배웠고, 더 나은 방안을 끊임없이 모색함으로써 원하는 목표를 달성할 수 있다는 것을 깨닫게 되었습니다. 4. 타인과의 관계에서 가장 힘들었던 갈등상황은 무엇이었으며, 이를 어떻게 극복하였는지 구체적으로 기술하시오. [소통을 통해 설득하는 방법을 배우다] 2019년 한국장애인개발원에서 주최한 유니버설 디자인 및 장애인 보조기기 공모전 팀 프로젝트를 진행한 경험이 있습니다. 당시 공모부문과 진행방식에 대해 팀원과의 의견 차이가 발생했습니다. 저는 정확한 근거와 자료를 통해 팀원들과 소통하며 이해를 절충하고자 노력했습니다. 또한, 다른 의견을 제시한 팀원의 의견을 부분적으로 수렴하여 조율할 수 있는 요소를 구축했습니다. 의견을 종합하기 위해 강의 계획서와 전공 서적의 내용 중 자동차와 기기 디자인에 관련된 부분으로 분류한 후 복지 차량 부문에 쓰일 수 있는 지식을 확인하고 저희 팀이 복지 차량을 공모 부문으로 선정하였을 때 얻을 수 있는 이점이 훨씬 많다는 것을 객관적인 자료들을 근거로 팀원을 설득했습니다. 이러한 소통 과정을 통해 갈등을 극복하고 복지 차량을 공모부문으로 선정할 수 있었고 장려상이라는 의미 있는 결과를 얻을 수 있었습니다. 5. 공사 입사 후 본인의 비전과 목표는 무엇이며 그것을 이루기 위한 자신만의 계획에 대하여 구체적으로 기술하시오. [끊임없이 노력하는 안전분야의 전문가] 서울교통공사 입사 후 저의 비전은 안전 분야의 전문가가 되어, 중대산업재해 최소화를 통한 안전한 근로환경 조성이라는 목표를 실현하고 싶습니다. 입사 후, 단기적으로 우리 공사의 안전경영방침 및 안전헌장 등 기초지식과 역사 및 열차 내 안전장비의 위치, 안전장비 취급요령을 정확히 숙지하겠습니다. 또한, 학부 시절 다양한 안전교육을 통해 안전의식과 원칙을 최우선으로 하는 자세를 바탕으로 잠재적인 위험요소 개선을 위해 노력할 것이며 이로써 임직원과 고객의 안전을 위하는 안전 분야의 전문가가 되겠습니다. 장기적으로는 중대산업재해 최소화를 위해 노력하겠습니다. 이를 위해서는 기본적인 안전 지식뿐만 아니라 철도신호에 대한 지식이 요구된다고 생각합니다. 따라서 열차 운행에 필요한 제어시스템과 철도안전법, 교통안전법, 비상대비자원관리법 등 안전 관련 법령을 숙지하여 중대산업재해 최소화를 통한 안전한 근로환경 조성이라는 목표를 실현하겠습니다.

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작성자 위포트매니저

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