[ 합격 스펙 ]

국숭세단 / 4.0 / 토익: 900, 토익스피킹: 140/ 레벨 6 / 사회생활 경험: 공기업 / 체험형인턴 / 컴퓨터활용능력: 2급, 기타: 전기기

[ 합격 자소서 ]

지난 여름, 회로 설계 연구실에서 근무하며 ESS를 조사하는 업무를 맡았었습니다. 조사를 진행하며 ESS는 안정적인 전력공급을 가능하게 하지만, 컨트롤 타워인 BMIC가 제대로 작동하지 않는다면 화재의 위험이 높기에 확실한 제어가 필요함을 알 수 있었습니다. 저는 전자회로2 과목에서 보호회로의 구성과 설계도를 조사하며, BMIC의 선두주자가 팹리스 기업 실리콘 웍스임을 알게 되었습니다. 더하여 회로설계 엔지니어를 꿈꾸는 아날로그 회로에 대한 관심이 생겼고, 이에 특화된 실리콘 웍스에 큰 매력을 느껴 지원하게 되었습니다. 저는 '완벽한 제어'를 목표로 세계 최고의 아날로그 회로를 설계하고 싶습니다. 이를 위해 우선 설계 툴에 능숙해지도록 최선을 다하겠습니다. 매 학기, Spice를 토대로 납땜을 진행하며 발생되는 Side effect를 최소화했습니다. 이처럼 능동적인 자세로 툴을 배워 실무와 함께 세계 최고 경쟁력을 가지는 회로를 개발하겠습니다. 본인이 이룬 가장 큰 성취경험과 실패경험에 대하여 Guide> 본인의 인생에서 가장 큰 성취의 경험과 실패의 경험을 적고, 그 경험을 통하여 본인이 느끼고 배운 점에 대하여 자유롭게 기술해주시기 바랍니다. <42.195km 완주> ‘이기고 싶다면 고민을 견뎌줄 체력을 길러라’라는 말에서 알 수 있듯이 모든 일에 있어 기본은 체력이라 생각합니다. 저는 최고 수준의 체력을 가지고 싶었기에 42.195km를 완주하고자 매주 계획을 세웠습니다. 매주 3km씩 한계를 늘려나갔고 대회 3주 전에 25km 수준에 도달했습니다. 그렇지만 25km가 넘어가면 쥐가 나서 뛸 수가 없었습니다. 저의 문제점을 파악하고자 과정을 기록하여 분석했습니다. 그 과정에서 자세와 호흡법이 문제라는 것, 이로 인해 20km가 넘어가는 지점에서 에너지가 급격히 소요된다는 것을 알게되었습니다. 이후 교내 러닝 동아리에 들어가 마라토너에게 자세와 호흡법을 배우며 개선했고, 이를 적용해 마의 30km를 넘을 수 있었습니다. 마의 30km부터는 끈기로 버티며 기록을 단축해나갔습니다. 4달 간의 고된 훈련 후 참여한 대회에서는 4시간 안에 들어오며 목표를 불가능해보이던 목표를 이룰 수 있었습니다. 정해진 계획, 부족한 점의 보완이 있다면 불가능도 가능으로 바꿀 수 있음을 깨달았습니다. 직무 역량과 경험에 대하여 Guide> 본인이 지원한 직무와 관련된 경험 및 역량, 관심사항 등 자신을 어필할 수 있는 내용을 기반으로 자유롭게 기술해주시기 바랍니다. 아날로그 엔지니어는 회로에 대한 지식을 바탕으로 발생되는 Side-effect의 해결방안을 제시하고, 회로를 개발해야합니다. 저는 총 5개의 회로 이론, 설계 관련 과목을 이수하며 지식과 설계역량을 함양했고, 무선충전의 구현을 위한 수신부 회로를 설계하며 이를 적용해볼 수 있었습니다. <탄탄한 이론과 설계역량> 저는 회로 해석의 기본인 전기회로를 통해 기초를 다졌습니다. 이를 토대로 전자회로, 집적회로설계 등의 과목을 통해 회로를 해석하는 방법을 배웠고, 다양한 문제를 풀어보며 응용력을 확장했습니다. 또한 설계 실험 1,2,3을 이수하며 PSPICE를 이용한 소자 설계 시뮬레이션, Velilog를 이용한 전자회로의 설계, 검증 등을 진행했습니다. 이를 통해 측정 방법, 측정 장비, 측정 대상 중 원인이 무엇인지 철저히 분석하였고, 실험을 검토하여 원하는 값을 얻을 수 있었습니다. 이를 바탕으로 매학기가 끝날 때마다 프로젝트를 진행했고 완벽한 검증으로 우수한 성적을 받았습니다 <회로설계 프로젝트를 통한 문제해결력> 이번 학기, 집적회로 설계 프로젝트를 진행했습니다. 세 분야로 나누어 진행 상황을 공유해 나갔습니다. 이 과정에서 회로 설계 팀은 도면을 설계해야 했기에 'Vertuoso layout'툴을 사용해야 했지만, 이를 다룰 수 있는 사람이 없었습니다. 그래서 저는 자처하여 제작팀을 맡았고, 개인적으로 'Vertuoso layout'를 독학했고, 이를 팀원에게 알려주었습니다. 회로설계 후, PCB판 위의 납땜을 하고, 측정기기를 이용해 인덕턴스 측정을 반복했습니다. 이 과정에서 석사분들에게 찾아가 기생캡, 인덕터 형성에 대한 조언을 들으며 제거할 수 있는 방법을 들었습니다. 시행착오 끝에 회로팀이 설계한 기판과 마무리 했고, 검증팀의 노이즈가 개선된 회로판을 시험해보며 설계를 마무리했습니다. 저는 프로젝트를 진행하며 협력을 위해선 우선적으로 팀의 어려운 일을 자처함의 중요성을 알았습니다.

출처: 대학생 대외활동 공모전 채용 사이트 링커리어 https://linkareer.com/

* 해당 합격자소서는 합격이 최종확인된 100% 신뢰할 수 있는 검증된 합격자소서입니다. 합격자소서는 대학생 대외활동 공모전 채용 사이트인 링커리어와 제휴를 통해 위포트 회원분들께 제공됩니다.