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삼성SDI / 공정/설비 설계 및 제어 / 2020 상반기

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[ 합격 스펙 ]

동아대 / 4.08/4.5 / 토익: 880, 오픽: IM1 / 사회생활 경험: 영풍정밀 10개월 정규직 근무 / 한국사검정시험: 고급, 컴퓨터활용능력: 2급, 기타: 일반기계기사, 산업안전기사


[ 합격 자소서 ]

1. 삼성SDI에 지원한 이유와 입사 후 회사에서 이루고 싶은 꿈을 기술하십시오. [끊임없이 발전하는 기업, 그리고 나] 저는 기업을 선택할 때, ‘기업과 나’ 둘 사이의 동반성장 가능성을 1순위에 둡니다. 삼성 SDI는 배터리의 저장 효율과 안전성 향상, 소형화는 우리의 삶의 질을 높여주었습니다. 특히 소형 배터리 사업에서 전 세계 전기자전거용 배터리 시장의 약 40%이상을 차지하며 1위를 굳건히 지키고 있으며 점유율을 높이고 있습니다. 또한 세계 전기차 배터리의 시장에서도 5위를 차지하는 했다는 기사를 보았습니다. 저는 제가 지원한 직무에 부합할 수 있는 기계요소설계, 제어공학 등 관한 이론과 함께 설계 및 제어에 대한 기본기를 다졌습니다. 뿐만 아니라 전공선택으로 수강한 에너지동력공학 과목에서 전지의 원리 및 장점 등을 공부할 수 있었습니다. 끊임없이 발전하고 있는 삼성 SDI에서 제가 가진 역량을 바탕으로 같이 성장하고 싶어 지원하였습니다. 저는 삼성 SDI의 생산성과 품질향상을 책임지는 전문 공정, 설비 엔지니어가 되고 싶습니다. 제가 가진 역량과 함께, 엔지니어로서 업무를 익히고 공정개선에 필요한 화학공학이나 전기공학 등 새로운 분야를 공부하는 것에 주저하지 않을 것입니다. 이러한 노력으로, 공법 및 설비 개발로 생산성 향상 뿐만아니라, 최고의 품질의 제품으로 전기차, ESS 등 세계 점유율 1등을 달성시키고 싶습니다. 2. 본인의 성장과정을 간략히 기술하되 현재의 자신에게 가장 큰 영향을 끼친 사건, 인물 등을 포함하여 기술하시기 바랍니다. [뿌리 깊은 나무는 쉽게 쓰러지지 않는다] 제가 인생에서 가장 중요하게 생각하는 것은 ‘기초를 탄탄히 하자’입니다. 고등학교 시절, 기초 과목을 제대로 공부하지 않아 대학 진학 시 제가 원하는 대학에 가지 못했습니다. 그 이후, 다시는 이러한 일을 반복하지 않게 위와 같은 신조를 마음속 깊이 지녔습니다. 대학 시절, ‘1학년 때는 놀아도 된다’는 말을 하는 선배들이 있었지만, 저는 고학년 수업내용을 이해하기 위한 기반을 다진다 생각하고 수업을 열심히 들었습니다. 하지만 2학년 공부가 군 복무를 막 마치고 나온 저에게는 정말로 어려웠습니다. 그래도 포기 하지않고 예전 공부 자료를 보거나 매일 그날 배운 것을 복습했습니다. 그래도 어려울 때는 담당 교수님께 수업 전이나 후에 직접 물어봤습니다. 특히, 시험 기간에는 작지만 공부 스터디를 만들어서 대비했습니다. 스터디 친구들도 저와 같은 처지여서 서로 도와주면서 공부했습니다. 그 결과, 2학년 1학기 때 총 평점 4.47의 우수한 학점과 성적 우수 장학금을 받을 수 있었습니다. 이러한 노력으로 재수강을 한 번도 하지않았을 뿐 아니라, 1, 2학년 때 다져놓은 기초가 밑바탕이 되어 고학년 연계 과목을 더 쉽게 이해할 수 있었습니다. [소통과 솔선수범의 중요성] 4학년 1학기 때 터보 기계라는 과목을 수강하여, 팀 과제를 수행한 경험이 있습니다. 펌프를 액셀의 함수 기능과 도면 툴로 설계하는 과제가 있었습니다. 교수님께서 중간고사 후 설계에 대해서 사전에 의논하는 것이 낫다고 하셨지만 저희 4명이 다 친하지 않아 수업 마치고는 바로 각자 할 일을 하러 갔습니다. 이래서는 펌프 설계 시작 시 설계 방향과 역할분담에 어려움이 있을 거 같다고 생각했습니다. 그래서 먼저 다가가 설계에 대해 얘기해보자고 했습니다. 그리고 설계에 대한 의견을 공유하고 펌프 부품 치수 등 자료 조사와 회의 시간에 대한 것을 계획을 세웠습니다. 하지만 설계가 어느 정도 된 후 소프트웨어로 하는 작업에 다들 소극적으로 참여했습니다. 그래서 제가 먼저 나서서 그 작업을 주말 동안 하고 조원들에게 보여 주었습니다. 그리고 도면 툴을 사용하기 위해 과사무실에 부탁해 전산실에서 같이 작업했습니다. 이런 모습에 조원들이 조금씩 적극적으로 참여하는 모습을 보였습니다. 그렇게 팀 프로젝트를 10점 만점에 9점을 받았고 다른 조보다 한 주 더 빨리 끝낼 수 있었습니다. 삼성 SDI에 입사하게 된다면, 제 경력과 사회생활의 기초가 될 것입니다. 제 경력과 사회생활의 기초를 탄탄히 다지기 위하여 어떠한 어려움이 있더라도 끈기를 가지고 열정적으로 도전하는 자세를 가지겠습니다. 그리고 동료와 협업을 할 때, 솔선수범의 자세를 잃지 않겠습니다. 이러한 제가 가지고 있는 성장동력으로 더욱더 삼성 SDI와 함께 성장하겠습니다. 3. 최근 사회이슈 중 중요하다고 생각되는 한가지를 선택하고 이에 관한 자신의 견해를 기술해 주시기 바랍니다. [COVID-19로 인한 전기차 시장 전망] COVID-19 감염증 확산에 따라 산업 전반의 수요와 공급이 타격을 입고 있습니다. 대표적인 예로, 현대, 기아자동차의 외국에 있는 공장들이 COVID-19의 여파로 일시적으로 가동중단을 하고 있습니다. 그리고 COVID-19만의 이유는 아니지만 유가 폭락으로 인한 내연 기관 자동차의 수요가 높아질 가능성이 있어 전기차의 수요가 더욱더 하락할 것입니다. 이러한 이유로 전기차의 수요와 공급도 타격을 입어 전기차 시장 전망은 그리 밝지 않습니다. 하지만 저는 두 가지 이유때문에 전기차의 수요가 더욱더 증가할 것이라고 생각합니다. 첫째 이유는 중국이 당초 올해 연말까지 폐지할 계획이던 `신에너지자동차 구매 보조금 제도`를 2022년까지 유지하기로 한다는 기사를 보았기 때문입니다. 특히 보조금 관련 추천 목록에 삼성 SDI의 배터리를 탑재한 SERES SF5모델도 추가되었다는 점입니다. 이로 인한 삼성SDI의 배터리 수요도 증가할 것입니다. 둘째, 환경 규제 때문입니다. COVID-19 발병 전, 환경 규제 때문에 유럽에는 전기차의 판매율이 급증하고 있었습니다. 그 예로 프랑스와 영국은 2020년 02월에 전년 대비 각각 160.1%, 145.5% 급증한 것으로 조사되었습니다. 현재는 COVID-19로 인한 경기침체와 환경 규제 완화조짐이 보이기 하지만, COVID-19가 안정화되면 각 국은 환경 문제때문에 기존의 시행하려 했던 규제를 시행할 것입니다. 이러한 환경 규제 다시 강화 된다면 전기차 판매율이 더욱 증가할 것입니다. 자연스럽게 이에 따른 전기차 배터리 수요도 증가할 것입니다. 지금의 모든 산업 시장 전망은 밝지 않지만, 위와 같은 이유로 성장성을 가장 빠르게 회복하는 업종은 2차 전지가 될 것으로 생각합니다. 이 때를 대비하여 배터리의 품질향상, 신기술 모색을 통해 제품 생산의 가성비를 높여 기술 경쟁력을 갖춘다면 최대 영업이익을 창출할 수 있을 것입니다.


출처: 대학생 대외활동 공모전 채용 사이트 링커리어 https://linkareer.com/


* 해당 합격자소서는 합격이 최종확인된 100% 신뢰할 수 있는 검증된 합격자소서입니다. 합격자소서는 대학생 대외활동 공모전 채용 사이트인 링커리어와 제휴를 통해 위포트 회원분들께 제공됩니다.

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