엔지닉 전기차 & 2차전지 스터디 11기 참여 후기

리튬이온 배터리

• 현재 가장 널리 사용되는 2차전지

• 높은 에너지 밀도와 긴 수명이 특징

• 전기자동차의 주요 동력원으로 사용

• 과충전 시 폭발 위험이 있어 안전성 개선이 필요

 

전고체 배터리

• 차세대 배터리 기술로 주목

• 액체 전해질 대신 고체 전해질을 사용

• 안전성이 높고 에너지 밀도가 향상

• 주요 과제는 이온 전도도 개선과 계면 저항 감소

 

배터리 개발 동향

• SK온, 삼성SDI, LG에너지솔루션 등 국내 기업들이 전고체 배터리 개발에 주력

• 2020년대 후반 상용화를 목표

• 중국과 일본 기업들도 전고체 배터리 개발에 적극 투자

 

반고체 배터리

• 액체와 고체 전해질의 중간 형태인 젤 전해질을 사용

• 전고체 배터리의 상용화 전 과도기 기술로 주목

• 리튬이온 배터리보다 안전성과 성능이 개선

 

강의를 통해 2차전지 시스템과 차세대 2차전지 로드맵에 대한 포괄적인 이해를 얻을 수 있었습니다. 이번 스터디를 통해 전기차와 2차전지 산업에 대한 저의 열정과 이해도를 크게 높일 수 있었습니다. 앞으로 자기소개서 작성 시 이 분야에 대한 구체적인 지식과 통찰력을 바탕으로, 제가 자동차 산업에 기여할 수 있는 방안에 대해 더욱 설득력 있게 서술할 수 있을 것 같습니다. 엔지닉 스터디를 통해 많이 배워갑니다.