오늘 전기차&2차전지 스터디 21기 수업에서는 전기차와 2차전지 시스템에 대해 심도 있게 배웠다. 전기자동차는 기존 내연기관 차량과 달리 전기모터를 동력원으로 사용하여, 탄소 배출을 크게 줄일 수 있다는 점에서 환경적으로 매우 중요하다는 사실을 알게 되었다. 특히 전기차의 성능과 효율성은 이차전지, 즉 배터리의 기술력에 크게 좌우된다는 점이 인상적이었다.

이차전지는 에너지를 저장하고 필요할 때 방출하는 역할을 하며, 전기차의 주행거리와 직결된다. 현재 전기차에는 주로 리튬이온 배터리가 사용되는데, 이는 에너지 밀도가 높고 수명이 길며, 상대적으로 가볍다는 장점이 있다. 수업에서는 이러한 배터리의 구조와 작동 원리, 그리고 안전성을 높이기 위한 다양한 기술에 대해서도 배웠다. 특히 배터리 관리 시스템(BMS)이 배터리의 상태를 실시간으로 모니터링하고, 과충전이나 과방전을 방지하는 등 안전을 책임진다는 점이 흥미로웠다.

또한, 배터리의 열관리가 매우 중요하며, 적절한 온도 유지가 배터리 수명과 성능에 큰 영향을 미친다는 점도 알게 되었다. 최근에는 배터리의 재활용과 친환경 소재 개발 등 지속가능성을 높이기 위한 연구도 활발히 이루어지고 있다는 사실도 인상 깊었다.

이번 수업을 통해 전기차와 이차전지 기술이 단순한 이동수단을 넘어 미래 에너지 산업의 핵심이라는 점을 깨달았다. 앞으로 전기차 시장의 성장과 더불어 이차전지 기술이 어떻게 발전할지 기대가 되며, 관련 분야에 대해 더 깊이 공부하고 싶다는 동기부여를 얻었다.