한국공항공사 최종합격후기

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1. 합격을 축하드립니다! 최종 합격한 기업명과, 직무, 시기를 알려주세요

 한국공항공사 / 행정(경영) / 22년 상반기

2. 간단한 자기소개 및 스펙을 알려주세요(나이, 학교, 학점, 자격증, 어학 등)

지방대 경영계통 전공

자격증 - 토익 945, 토스 7, 컴활 1급, 한국사 1급

3. 취업을 준비하면서 어떤 점이 가장 어려웠나요?

직장과 취업준비를 병행해야 했기 때문에 체력관리가 가장 힘에 부쳤습니다.

돌이켜보면 전업 취준생보다 공부할 시간이 부족하다고 생각해서 건강관리에 소홀했던 부분이 아쉬움으로 남습니다. 운 좋게 단시간 내 합격했지만, 수험이 끝난 직후에 건강이 많이 상했습니다. 그렇기 때문에 장기적인 수험생활을 버티려면 운동이 필수라고 생각합니다. 

4. 최종합격에 도움이 되었던 위포트/엔지닉 컨텐츠는 무엇이고, 어떻게 도움이 되었나요?

(삼성면접반/SK면접반/빡공캠프/프리패스/온라인강의/오프라인강의/문서자료/무료스터디/모의면접/도서 등 '

최종합격에 도움이 되었던 컨텐츠 제목'과 '선생님 성함'을 반드시 포함해서 상세히 작성해주세요) 

- 김윤상 경영학 기본이론, 객관식 경영

경영학은 모든 공기업 수험에 필수과목이기 때문에, 유튜브로 다양한 선생님들 수업 프리뷰를 찾아보며 신중하게 강사를 선택했습니다. 대학에서 경영학 관련 기본이론을 수강했기 때문에 좀 더 상세하고 심화된 강의를 듣고 싶었고, 김윤상 선생님의 수업을 선택했습니다. 경영학 기본개념이 있으신 분들은 김윤상 선생님 커리를 추천합니다.

- 이영우 재무관리, 황윤하 공기업 회계학

수험기간이 짧았기 때문에 공항공사 필기시험 전까지 1회독이 목표였고, 쉽게 설명해주시는 점이 큰 장점이었습니다. 

5. 각 전형 별 준비방법 및 합격 후기를 작성해주세요.(1,000자 이상 자세히 작성해주세요)

1. 서류전형(준비기간: 약 3개월)

한국공항공사 서류전형은 100% 정량평가이므로 너무 힘을 쏟지 않고 작년 및 재작년 합격자 스펙과 비교하여 합격선까지만 공부했습니다.

다행히 한국사 1급은 대학졸업 직후 취득한 상태였습니다. 첫 1개월 동안은 토익과 토스를 공부했습니다.(각 2주) 토익은 ets기출문제집을 1일 1회 풀고, 혼자 오답을 분석하는 방식으로 준비했고, 토스는 처음 접하는 터라 제이크 토스 유튜브 컨텐츠를 활용했습니다. 매일 1회씩 유튜브로 제이크 선생님이 무료 제공하는 모의고사를 풀어보고 계속 반복해서 영어를 뱉어보는 방식으로 준비했습니다. 시험 당일날까지 준비가 완벽하지는 않았지만, 직장인이라 자격증 시험에 힘을 쏟을 시간이 부족해서 시험결과가 어떻든 한번만에, 최소 목표점수만 달성하자는 마음으로 준비했습니다. 저는 지방대 출신이라 지역인재 가점(2점) 덕분에 자격점수가 최상위권이 아님에도 서류에 합격했지만, 수도권 분들의 경우에는 서류합격을 위해서 토스를 8(혹은 오픽 al)까지 끌어올리거나 제2외국어 점수가 추가적으로 필요할 것으로 판단됩니다.

나머지 2개월은 컴활 1급 취득을 준비했습니다. 컴퓨터 쪽은 젬병이어서 탈락의 고배도 몇 번 마셨고, 하루에 4~6시간 이상은 꾸준히 투자했던 것 같습니다. 필기는 혼자 기출문제은행으로 공부했고, 실기는 유동균 선생님 인강을 들었습니다.

2. 필기전형(준비기간: 약 2개월)

- 경영학

매일 2배속으로 김윤상 경영학 기본이론을 4~5강씩 듣고 객관식 경영학 문제집을 바로 푸는 방식으로 공부했습니다. 직장 병행으로 공부 시간이 충분하지 않았기 때문에, 따로 기본서를 읽지 않더라도 기출문제를 풀고 오답풀이를 할 때 선지를 외워버린다는 마음가짐으로 공부했습니다. 실제로 객관식 시험은 시간이 부족하기 때문에, 다양한 기출문제를 많이 풀어보는 게 가장 중요하다고 생각합니다. 저는 경영학 베이스가 있었기 때문에 기본이론 이해가 비교적 쉬웠지만, 초심자들은 시간을 들여 천천히 기본서를 읽어보는 것을 추천합니다.

- 재무관리, 회계학

금융공기업을 제외한 대부분의 공기업이 계산보다는 말문제 위주이고, 제가 목표로 잡았던 한국공항공사 시험이 얼마 남지 않은 시기여서 1회독이 목표였습니다. 시간이 없었기 때문에 지하철을 타고 이동하면서도 틈틈이 강의를 들었고, 심화개념은 과감하게 스킵하고 시험에 나올만한 쉬운 개념 위주로 공부했습니다. 다행히 이런 선택과 집중 전략이 잘 먹혔던 것 같습니다.

- NCS

역시 철저히 기출 모의고사를 실전처럼 풀어보는 방식으로 공부했습니다. 공항공사의 경우 작년부터 행과연에서 엑스퍼트로 출제사가 바뀌어서, 같은 대행사와 계약한 한전 모의고사를 시간에 맞춰 풀어보고 시간을 들여 오답풀이를 했습니다. 모르는 문제는 틀리는 대신 아는 문제는 모두 맞추자는 전략으로, 오답풀이시에도 시간이 너무 오래 걸리거나 이해가 잘 안되는 개념은 과감히 스킵하고 빈출문제 유형 위주로 열심히 준비했던 것 같습니다.

3. 면접

면접은 필기전형 합격 후 스터디를 구성해서 준비했습니다. 필기 합격 후 5일 정도 시간이 있었는데, 하루에 꾸준히 4시간 이상 스터디를 했던 것 같습니다. 공항공사는 토론, pt, 영어, 직무능력, 인성, 전공지식 등 다방면에서 면접을 보기 때문에 준비할 부분이 많은 편이라고 생각합니다. 

- 1차면접: 영어면접, 토론면접, 전공지식/직무능력

영어면접은 5분 정도 면접관과 1대1로 일상적 대화를 나누는 수준으로 크게 걱정하지 않으셔도 될 것 같습니다. 토론면접은 곧 태도를 보는 면접이라고 생각합니다. 공항공사 관련 이슈를 정리하고, 상대방 말에 동감 후 자신감 있게 자기 의견을 표현할 수 있을 정도면 충분합니다. 전공지식에서는 경영학 개념 및 항공산업 관련 기관에 대해서 묻는 질문이 나왔습니다. 

- 2차면접: pt, 인성 

pt 주제는 공항관련 이슈에 대해 3분정도 발표하는 형식입니다. 주제는 당일 주고, a4용지에 손글씨로 ppt를 그려서 발표했습니다. 발표 양식이 따로 정해진 것은 아니기 때문에, 이슈를 잘 정리하고 자신감 있게 발표하는 게 중요할 것 같습니다.

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