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한국철도공사 수도권 사무직 2023 상반기 공채 최종합격 후기

https://community.weport.co.kr/passFinal/27185077

★ 합격 후기 인증 파일은 글 작성 후 아래와 같이 제출 부탁드립니다 :)

(프리패스 환급 신청한 경우) 환급 신청 시 제출한 서류로 처리

(프리패스 환급 신청하지 않은 경우) specup1234@naver.com 이메일로 제출

 

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1. 합격을 축하드립니다! 최종 합격한 기업명과, 직무, 시기를 알려주세요

 

한국철도공사 수도권 사무직 2023년 상반기 공채 최종 합격 했습니다.

 

 

2. 간단한 자기소개 및 스펙을 알려주세요(나이, 학교, 학점, 자격증, 어학 등)

 

나이 : 95년생

학교 : 인 서울 중상위권

학점 : 3.43/4.5

자격증 : 한국사 2급, 컴활 2급, 전산회계 2급

어학 : 토익 860

 

 

3. 취업을 준비하면서 어떤 점이 가장 어려웠나요?

 

순위 별로 나열하자면 멘탈관리, 자소서, 필기 순이 었습니다.

 

코로나 시절부터 공공기관 인턴을 하면서 공기업 준비를 시작했습니다. 침체된 채용 시장과 더 높아진 허들로 인해 자신감을 급격히 잃으며 공부가 손에 잡히지 않아 사기업에 입사하여 6개월간 근무했습니다. 제가 감당하기 벅찬 업무량과 끊임없이 공부해야하는 직무여서 퇴근 후에도 자기계발에 투자해야했습니다. 이러한 생활을 계속 이어갈 자신이 없어서 퇴사후 다시 공기업 준비를 시작했습니다. 

 

첫 취준 시작일부터 사기업 취직 기간까지 합치면 약 2년간 취업 준비를 했고 그 중 필기 공부는 약 6개월간 지속했습니다.

6개월 동안 수 없이 많은 서류 탈락과 필기 탈락 그리고 2번의 지방 공공기관 최종 면접 탈락까지 겪으며 정말 힘든 시간이었습니다. 울기도 많이 울었고 최종 면접에서 떨어졌을 땐 필합 되어도 면접에서 떨어지면 어떡하나 하는 걱정까지 더해지며 멘탈 잡는게 정말 힘들었습니다.

 

멘탈이 흔들릴 때마다 더 독하게 공부했습니다. 최합 3달 전이 가장 무너질 때 였는데 그 때는 하루에 순공 10시간 이상씩 공부하며 순공 기록으로 멘탈을 다 잡았습니다. 

 

 

4. 최종합격에 도움이 되었던 위포트/엔지닉 컨텐츠는 무엇이고, 어떻게 도움이 되었나요?

(삼성면접반/SK면접반/빡공캠프/프리패스/온라인강의/오프라인강의/문서자료/무료스터디/모의면접/도서 등 '

최종합격에 도움이 되었던 컨텐츠 제목'과 '선생님 성함'을 반드시 포함해서 상세히 작성해주세요) 

 

많은 인강 중 위포트 프리패스를 등록한 이유는 신헌의 PSAT 강의와 전공의 황윤하 강의 때문이었습니다. 이 두 강의만 들었는데 PSAT형 공부하는데 많은 도움이 되었고 황윤하 선생님의 강의도 깔끔하고 군더더기 없어서 좋았습니다. NCS 기틀이 없으신 분들이라면 PSAT 강의 들으면서 기틀을 잡는 걸 추천드립니다. 

 

 

5. 각 전형 별 준비방법 및 합격 후기를 작성해주세요.(1,000자 이상 자세히 작성해주세요)

 

  1. 자격증

공기업 3종세트 한컴토를 먼저 취득하고 전공 자격증인 전산회계2급을 취득했습니다.

한국사는 최태성 교재와 인강, 컴활2급은 CBT사이트에서 기출문제 풀고 유튜브에서 실기 동영상 보면서 기출 돌렸습니다.

전산회계 2급은 국비지원으로 실강 듣고 기출 돌리고 시험 봤습니다.

 

     2. 필기전형

 

NCS 준비는 모듈형과 PSAT형 으로 나누어 준비했는데, 

 

모듈형은 해커스 기본 문제집 1회독 과 모듈의 코드 전 시즌 3회독과 틀린 문제는 암기할 때까지 다시 보고 시험보고 와서 기출된 유형은 한 번씩 더 살펴봤습니다. 산인공에서 나온 교재 정독하라는 글이 있어서 할까 했는데 모듈의 코드만 봐도 충분하다고 느꼈습니다.

 

PSAT형이 가장 공부 갈피를 잡기 힘든 유형이었습니다. 처음에는 해커스 에듀윌 봉모 같은 시중 교재들을 무작정 풀고 오답하는 식으로 했으나 실력이 크게 는다는 생각이 안 들었습니다. 그냥 때려 맞추기 식이되는 기분이 들었습니다. 이후 취업 카페에서 PSAT 기출문제 풀이 스터디에 들어가서 PSAT  기출문제 풀이를 진행했습니다. 이 이후부터 NCS 문제가 좀 풀리는 기분이 들기 시작하여 PSAT 기출과 해설 풀이를 열심히 했습니다. 교재는 전수환 경영의 독끝 사용하고 강의는 신헌의 PSAT 강의를 봤는데 많이는 못 보고 듣기 시작한 초반에 코레일 필합 소식을 보고 면접 준비에 들어갔습니다. 

 

전공은 경영 단일로 준비했습니다. 경역학은 전수환 경영학 기본교재인 심화 책과, 빈출 1800제와 봉모 경영 문제들을 풀었습니다. 전수환 인강은 1회독 완강했으며 심화교재는 2회독 후 빈출 1800제 풀이하면서 빈약한 개념 부분은 다시 살펴봤습니다. 빈출 1800제는 3회독 했으며 틀린 문제들과 약한 파트들은 정리하여 시험 직전에 다시 봤습니다. 경영 봉모는 내가 약한 개념들이 어딘지 확인하는 용으로 풀었으며 틀린 문제들은 개념서에 다시 표시하고 개념 복습하는 식으로 진행했습니다.

 

경영 단일 전공인 기업도 회계 문제가 출제되는 기업도 다수 있어 황윤하 회계원리 교재와 인강으로 공부했습니다. 기본 지식이 있어서 독학으로 교재 1회독 하고 헷갈리는 파트만 인강으로 다시 복습하는 식으로 공부했습니다. 

 

필합의 가장 중요한 요건은 기세라고 생각합니다. 코레일 필합 통보 받기 전 2개월은 아주 필사적으로 공부했었는데 평일에는 하루 평균 순공 12시간 정도를 매주 해냈고, 주말에는 어느 기업이든 시험을 보러다니고 서류를 계속해서 써서 냈습니다. 서합이 될 만한 곳이면 작은 공공기관부터 중앙 공기업까지 닥치는대로 원서를 냈고 서류가 붙으면 왕복 3시간 이내 시험장까지는 무조건 시험을 보러 다녔습니다. 시험을 보러다니는 게 중요하다고 생각하는 이유는 출제기관이 달라도 대부분 트렌드가 비슷해 비슷한 내용의 지문들이라고 느끼게 되면 자신감이 붙고 읽는 속도도 빨라졌던 것 같습니다. 계속해서 필기에 낙방한다면 몰아쳐서 공부를 2개월만 해보시는 걸 추천드립니다.

 

 

      3. 면접전형

 

코레일은 면접 준비가 수월한 편이었습니다. 면접 대비 교재들이 많았고 정형화된 상황면접이란 틀이 있었기에 대비해야할 부분들이 명확했기 때문입니다. 면접 스터디를 구해서 모의 면접을 진행했으며 면접 답변을 서로 피드백 해주었고 상황면접을 같이 준비했습니다.  예상 인성 면접 리스트를 뽑아서 답변을 만들고 전부 외우려고 노력했습니다.(하지만 전부 외우기가 쉽진 않았어요... 면접장에서도 준비한 대답 못 한 질문도 있었습니다.) 상황면접 자료는 루멘 컨설팅의 자료를 구매해서 사용했고 3만원인가 했는데 가격 이상의 효과가 있었다고 생각합니다. 면접 준비를 2주 동안 열심히 했었는데 준비한 답변을 다 외우지 못 하더라도 계속해서 그 기업에 대해 생각하고 말 하는 연습을 하면 준비한 답변이 아니더라도 합격할 수 있는 수준의 답변은 할 수 있게 될 거라고 생각합니다.

 

 

붙기 전까지 참 많이도 울고 힘들었는데 붙고 나니까 정말 언제 그랬냐는 듯 기억이 안납니다. 이거 보시는 모든 수험생분들도 힘든 기간 잘 이겨내시고 그 시기가 생각도 안 나는 행복한 합격을 거머쥐길 진심으로 소망합니다. 파이팅하십시오 !! 

 

 

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작성자 익명

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