서울교통공사 최종합격 후기(차량직)

1. 합격을 축하드립니다! 최종 합격한 기업명과, 직무, 시기를 알려주세요

기업명 : 서울교통공사

직무 : 차량직

시기 : 2023 상반기

 

 

 

2. 간단한 자기소개 및 스펙을 알려주세요(나이, 학교, 학점, 자격증, 어학 등)

나이 : 28

학교 : 중경외시 공대

학점 : 3.6

자격증 : 없음

어학 : 토익 790

 

 

3. 취업을 준비하면서 어떤 점이 가장 어려웠나요?

  방향성을 정하는 것이 어려웠습니다. 어느 수준까지 전공을 공부해야하는지 어떤 스타일로 NCS를 공부해야 하는지 정확하게 알지 못해서 시간낭비를 했습니다. 저는 혼자서 인터넷 검색을 해가며 정보를 찾아보았지만 이 글을 보는 분들은 위포트에서 제공해주는 자료를 이용하여 손쉽고 정확하게 정보를 얻어가시길 바랍니다.

 

 

 

4. 최종합격에 도움이 되었던 위포트/엔지닉 컨텐츠는 무엇이고, 어떻게 도움이 되었나요?

(삼성면접반/SK면접반/빡공캠프/프리패스/온라인강의/오프라인강의/문서자료/무료스터디/모의면접/도서 등 '

최종합격에 도움이 되었던 컨텐츠 제목'과 '선생님 성함'을 반드시 포함해서 상세히 작성해주세요) 

[기계의 진리 : 기계재료] 장태용 선생님의 강의가 많은 도움이 되었습니다. 공기업 문제 특성상 상당히 지엽적인 내용이 많이 포함되어서 기사 수준으로 준비하기에는 많은 어려움이 있었습니다. 하지만 이 강의 덕분에 기계재료에 한해서는 어떤 문제가 나오더라도 풀어낼 자신이 생겼고 실제 시험에서도 많은 점수를 얻게 해 주었습니다.

 

 

5. 각 전형 별 준비방법 및 합격 후기를 작성해주세요.(1,000자 이상 자세히 작성해주세요)

서류전형 : 일반적인 공기업에서는 기사자격증, 어학성적, 한국사, 한국어, IT자격증 등을 서류전형에서 심사합니다. 저 같은 경우에는 위의 것들을 준비하던 도중에 합격을 해서 상당수 취득을 하지 못했지만 대부분의 공기업에서는 서류전형을 통과하기 위해서 반드시 필요하니 필히 취득하셔야 합니다.

  서울교통공사의 경우에는 서류전형을 자기소개서 적/부로 뽑기 때문에 크게 걱정하실 필요는 없습니다. 하지만 인성면접에서 자기소개서를 활용하여 질문을 하기 때문에 성심성의껏 쓰셔야 합니다. 또한 블라인드 면접이기 때문에 자기소개서에 연고지나 출신학교에 관해서는 언급해서는 안됩니다. 하지만 전공을 언급하는 정도는 괜찮습니다.

 

필기시험 : NCS의 경우 작년 기출문제와 봉투모의고사를 구매해서 풀어보았습니다. 수험기간이 짧아 전공공부하기에도 시간이 부족해서 일주일정도 위포트 프리패스에서 제공해주는 모듈형 도서를 빠르게 공부하고 시험을 봤습니다. 

  전공의 경우 저는 기계일반을 선택했습니다. 4대역학쪽은 기사수준으로 출제되었으나 기계설계, 기계공작, 기계재료부분에서 지엽적인 문제들이 출제되었습니다. 기사수준으로 공부하신 분들은 전공에서 10문제이상을 찍으셨을 거라고 예상합니다. 장태용 선생님의 기계강의를 수강하신다면 전공에는 딱히 어려움이 없다고 생각합니다.

 

  실제 시험에서는 NCS 40문제 + 전공 40문제로 총 80문제이며 시험시간 100분이 주어집니다. 난이도에 따라 조정점수가 적용되며 자격증에 의한 가산점은 조정없이 깡으로 더해집니다. 컴퓨터활용능력 1급은 만점의 3%, 기사 자격증은 5%를 가산해주니 반드시 취득하시길 바랍니다. NCS의 경우 대행사가 바뀌어서 그런지 작년도와는 상당히 다르게 나왔습니다. 대체적으로 수리와 논리영역은 쉬운 편이었으며 오히려 모듈쪽이 어렵게 출제됐다고 느꼈습니다. 간단한 코드 문제도 출제되어서 신선했습니다.

 

 

 

면접시험 : 저는 면접학원에 비용을 내고 일주일에 두 번, 총 5시간정도로 짧게 코칭을 받았습니다. 하지만 딱히 도움이 되지 않았고 지금 생각해보면 돈만 낭비했다는 생각이 듭니다. 만약 면접학원을 가실 생각이 있으시다면 확실하게 해당 학원에 대해 알고 가시거나 현직자이면서 멘토로 활동하시는 분께 도움을 요청하는 것이 낫다고 생각합니다. 면접스터디는 따로 하지 않았습니다. 그 대신 제 모습을 카메라로 녹화해서 답변하는 모습을 촬영하고 자체적으로 피드백을 했습니다.

  실제 면접은 PT면접과 인성면접으로 이루어집니다. 서울교통공사에서는 면접전형에서 면접점수와 필기점수를 50 : 50 으로 합산하기 때문에 필기점수가 상당히 높다면 떨어질 확률은 적으나 면접점수 1점이 필기점수에 비해 크게 작용하니 방심해서는 안됩니다. PT면접은 면접관 5명과 면접자 1명으로 진행하며 5분정도 발표하고 질문을 받습니다. 해당 공사가 추구하는 방향과 중점적으로 추진한 사업 등을 알아보는 것이 도움이 됩니다. 인성면접은 면접관 5명과 면접자 3명으로 진행합니다. 한 명당 5분씩, 총 15분으로 진행되며 시간이 촉박하기 때문에 빠르게 답변해야 합니다. 답변을 할 때 너무 외워온 답변보다는 진실성과 즉홍성이 가미된 답변을 하는 것이 좋다고 생각합니다. 대다수의 면접자들은 외워온 답변만을 하려고 하기 때문에 약간의 다른 점만 보여주어도 면접관들의 흥미를 끌 수 있습니다.