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서울교통공사 최종합격 후기 (승무직)

https://community.weport.co.kr/passFinal/12436610

1. 합격을 축하드립니다! 최종 합격한 기업명과, 직무, 시기를 알려주세요

 

서울교통공사 / 승무 / 2023년 상반기 

 

 

2. 간단한 자기소개 및 스펙을 알려주세요(나이, 학교, 학점, 자격증, 어학 등)

 

나이 : 32

학교 : 서울 중위권

학점 : 3.5

자격증 : 산업안전기사, 제 2종 철도운전면허

어학 : X

 

 

3. 취업을 준비하면서 어떤 점이 가장 어려웠나요?

 

아무래도 조급함과 불확실성이 가장 어려웠습니다. 나이도 있고 새로 무언가를 한다는 생각에 조급하기도 했고 면허를 딴다고 해서 취직이 무조건 된다는 보장이 없었기에 불안감이 절 힘들게 했습니다.

 

또한 전공공부는 꾸준히 해도 실력이 상승한다는 느낌이 있었는데 ncs는 크게 실력향상이 안되는 느낌이 들어 그 부분이 힘들기도했습니다.

 

 

4. 최종합격에 도움이 되었던 위포트/엔지닉 컨텐츠는 무엇이고, 어떻게 도움이 되었나요?

(삼성면접반/SK면접반/빡공캠프/프리패스/온라인강의/오프라인강의/문서자료/무료스터디/모의면접/도서 등 '

최종합격에 도움이 되었던 컨텐츠 제목'과 '선생님 성함'을 반드시 포함해서 상세히 작성해주세요) 

 

 - PSAT for NCS 수리자료해석 종합 완성 (신헌 선생님) : 기본 계산이 느린편이었는데 이 강의 덕분에 계산은 어느정도 자신감이 붙을 수 있었습니다.

 

 - 기계재료의 개요 (기계의 진리) : 재료는 양이 많아서 막막했는데 이 강의 덕분에 순서대로 차근차근 배울 수 있었고, 이해기반 설명으로 오래 기억할 수 도 있었습니다.

 

- 역학+열전달 단권화 (기계의 진리) : 역학에 어느정도 개념이 잡혀있을때 듣는것을 추천드리며, 특히 3역학 전반적인 정리에 도움이 많이 되었습니다.

 

 

5. 각 전형 별 준비방법 및 합격 후기를 작성해주세요.(1,000자 이상 자세히 작성해주세요)

 

[서류]

서류는 서울교통공사의 경우 적부입니다. 위반사항만 주의해서 자기소개서를 작성하면 되고 (학교 등 개인정보에 대한 언급 금지에 대한 내용 주의할 필요가 있음) 그 내용이 면접때 질문나올지도 모르니 대비해서 작성했습니다.

 

[필기]

가장 어려운 부분이라고 생각합니다. 갈수록 경쟁률은 올라가고 있고 제한경쟁인 승무직종도 점점 인원이 늘어나고 있어 준비를 더 열심히 해야한다고 생각합니다.

 

NCS - NCS의 경우 저도 솔직히 자신은 없었습니다. 그래도 손을 아예 놓아 버리거나 소홀히 하면 절대 합격할 수 없을것이라 생각되어 힘들어도 꾸역꾸역했습니다.

서울교통공사의 경우 전 영역이 포함되기도하고 모듈로 출제된 경향이 있어서 모듈공부에 투자를 더 많이했습니다.

서울교통공사 9호선도 2023년 상반기 모집에 최종합격을 했는데 이때는 거의 극모듈로 출제되어 모듈 공부가 도움 많이되었습니다. 책은 위포트 기본서를 달달 외우고 모듈의 코드라는 책을 부수적으로 사용하며 문제를 풀었습니다.

 

하지만 이번 서울교통공사의 경우 피셋이라고 하기에도 모듈이라고 하기에도 애매하게 출제되어 좀 난감하긴 했습니다. 그래도 결국 어떤 형태의 문제가 나오던 독해력, 계산력을 꾸준히 상승 시키고 유지시켜야 한다고 생각합니다.

저같은 경우는 독해력을 꾸준히 올리기 위해 민경채 PSAT을 매일매일 조금씩이라도 풀었고, 계산의 경우 사칙연산 등 기본계산 연습을 매일하고 민경채 PSAT 자료해석을 꾸준히 조금씩이라도 풀었습니다.

 

즉, PSAT형 대비 : 민경채, 기본계산(야옹이)

     모듈 : 위포트 기본서, 모듈의 코드  이렇게 매일 했습니다.

 

비중은 모듈에 더 두었습니다. PSAT형이 약하다고, 해도 안늘것 같다는 생각이 들어도 꾸준히 하는게 중요하다고 생각합니다.

 

전공 - 전공의 경우 전 기계를 선택하였습니다. 기본적인 개념은 시중에 있는 책으로 빨리 습득하고 모든 투자는 기계의 진리님 강의와 책으로 진행했습니다.

 

기계는 정말 암기가 중요합니다. 특히 기계재료, 기계설계, 기계공작 과목의 경우 정말 중요하면서도 무한암기 수준입니다. 이해를 기반으로 암기를 하더라도 조금만 안봐도 휘발이 금방되기 때문에 매일매일 꾸준히 해야합니다.

 

역학은 어느정도 레벨이 올라가면 조금씩만 투자해도 유지가 되는 느낌이어 위에 말씀드린 3과목 위주로 많이 준비하였습니다.

열전달도 기계의진리님 강의만 잘따라간다면 웬만하면 커버가 가능할 것 이라 생각합니다.

 

필기시험대비에 가장 중요한건 꾸준함이라 생각합니다. 쉬워보여도 제일 어려운게 꾸준한 것이기 때문에 준비하는 모든분들이 꾸준하게 노력해서 합격하면 좋겠습니다!

 

[면접]

서울교통공사 면접의 경우 PT+인성으로 하루만에 다 이루어집니다.

 

PT는 20분간 시간이 주어지고 주제를 보고 정리해서 약 5명 면접관 앞에서 혼자 발표하게 됩니다. 주제는 보통 지원한 직렬관련 질문이 나옵니다.

준비는 인터넷에서 찾은 자료와 스터디원들과 공유하여 준비했고 보도자료를 열심히 읽어가며 준비했습니다.

 

인성면접 같은 경우는 지원자3명에 면접관 5명으로 진행되었습니다.

준비는  예상질문을 싹 다 뽑아서 스크립트를 적어가며 매일매일 연습했습니다

혼자 동영상을 찍어보기도 했고, 스터디원들과 그룹으로 연습했습니다. 무조건 익숙하지 않은 사람 앞에서 많이 말해보는게 중요하기 때문에 스터디를 하는것을 적극 추천 드립니다.

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작성자 익명

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