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한국철도공사 / 전기통신 / 2021 상반기

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[ 합격 스펙 ]

지거국 / 3.1 / 토익: 890, 토익스피킹: 160/레벨7, 오픽: , 기타: / 사회생활 경험: / 한국사검정시험: 고급, 컴퓨터활용능력: 2급, 기타: 전기기사


[ 합격 자소서 ]

감사와 칭찬이 제 삶에 소중한 가치 중 하나라고 생각하며, 대학병원 국제진료센터 소속으로 3개월간 자원봉사를 했습니다. 어느 날 40대 외국인이 비자발급을 위해 신체검사를 받으러 방문했습니다. 소변검사는 센터 내에서 이루어지고, 추가로 채혈 및 흉부촬영 검사실의 위치를 알려주었습니다. 고객은 위치를 혼동해 30분 이상 헤매다 센터로 돌아왔습니다. 사실, 본인은 센터 내에서만 근무하며 해당 검사실들은 직접 가본 적이 없었습니다. 우선 고객에게 정중히 사과드리고 묵묵히 불만사항을 들어주었습니다. 이후, 직원들에게 양해를 구해 함께 검사실을 찾아다니며 마무리했고, 고객은 제 친절함에 감사한다며 자판기에서 커피 한 잔을 뽑아주었습니다. 본 경험을 통해 유연한 사고와 정확한 니즈 파악의 중요성을 깨달았습니다. 철도공사에서 ‘역지사지’의 자세를 갖춰 고객 중심에서 최고의 서비스를 제공하는 인재로 거듭날 것입니다. 학생회의 기획부장을 맡은 경험이 있습니다. 신입생 MT 당일, 소수 신입생이 개인 사정으로 불참을 통보했고, 예약을 마친 숙소와 버스대여비 등의 손실을 보충할 문제가 발생했습니다. 기획부장으로서 즉각 회의를 개최했으며, 견해가 크게 나뉘어 임원들 간의 갈등이 빚어지기도 했습니다. 학생회에서 그간 준수했던 이전의 규칙은, 갑작스러운 불참 시 예약비 환급이 어려워 20%까지만 해당 인원에게 돌려주는 것이었습니다. 그러나 본인은 신입생이 금액을 부담하기 어렵고, 유의사항을 사전에 안내 못 한 점을 고려하자고 했습니다. 또한, 손실은 우선 학생회의 사비로 부담하되, 행사 후 구체적인 예산계획을 수립할 것을 제시했습니다. 결국, 임원들이 의견을 수용해 주었고, 이후 행사 최대 7일 전까지만 전액 환급해주는 것으로 정했습니다. 더불어, 주의사항을 수시로 공지하며 명확한 체계 속에서 학과 구성원들의 지지를 끌어냈습니다. 만인과 함께할 때 가장 중요한 것은 바로 <소통의 가치>를 이루는 것입니다. 대학교 3학년, 학과 학술동아리의 회장을 맡은 경험이 있습니다. 첫 행사였던 개강총회 당시, 회장으로서 신입생들에게 가장 많은 신경을 썼으며, 그들이 선배들을 상당히 어려워하는 것을 눈치챘습니다. 따라서 선후배 간 유대감이 넘치는 동아리로 이끌고자 목표를 세웠고 이를 실천해 나갔습니다. 먼저, 신입생을 제외하고 기수 및 성별로 1명씩 기장으로 임명해 팀워크를 이루며 체계적으로 모든 상황을 파악했습니다. 이후, 행사 전후로 일명 ‘전야제 토크’를 구성해 재학생과 피드백을 주고받으며 합리적인 결론을 도출하는 능력을 높였습니다. 결국, 창립일 축제 당시 신입생 60명의 역대 참여도를 이루었고, 모두가 행복해하는 동아리를 이룰 수 있었습니다. 회사생활도 마찬가지로 생각하며, 소통의 가치를 빛내 철도공사의 발전을 이루는 엔지니어가 되겠습니다. 전기 엔지니어로서 전문성을 넓히고자 다양한 방식으로 <도전>해 왔습니다. 먼저, 여러 전공과목을 수강하고 스터디를 겸하며 전반적인 전기 시스템을 공부했습니다. 이후, 연구실에서 차세대 소자 계측 연구를 진행하며 측정설비를 운영하고, 팀원과의 협업을 통해 ESCI급 해외논문을 출판했습니다. 더불어, 졸업 후 전기기사를 취득해 기기와 전력시스템에 관한 이해도를 높였습니다. 동시에 신뢰받는 인재로서 거듭나고자, 여러 단체생활을 경험하며 <협업>의 가치를 알고 인간관계를 형성하는 방법을 배웠습니다. 학술동아리 회장과 학생회 기획부장을 맡으며 리더로서 필요한 자질을 깨우치고, 갈등을 원활하게 해결하는 자세를 갖추게 되었습니다. 입사 후, 동료로서는 능동적으로 의견을 제시하고, 엔지니어로서 최적의 업무를 수행할 것입니다. 철도공사의 전문가가 되기 위해 항상 겸손한 마음가짐으로 현장의 실무업무를 배워 나가겠습니다.

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작성자 위포트 매니저

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