[ 합격 스펙 ]

서울과학기술대학교 / 3.63/4.5 / 오픽: IM2 / 사회생활 경험: 온도제어장비 설계 / 컴퓨터활용능력: 2급

[ 합격 자소서 ]

1. 직무관련 역량 [3D 모델링을 개선을 통한 Throughput 향상] NNFC 인턴십 간, 기존 설계도면을 개선하여 효율적인 구조를 가진 온도 컨트롤러를 제작했던 경험이 있습니다. 코로나 바이러스 검출 키트에 사용되는 온도 컨트롤러 제작에 참여하였으며, 기존 설계도면은 fan이 아래에 위치하여 제품 하단부에 추가적인 공간을 필요로 하였습니다. 또한, 온도센서가 단방향으로 히팅되는 구조로 온도 제어가 어려운 단점을 가지고 있었습니다. 기존 설계도면으로 연구를 진행하기 보단, 좀 더 효율적인 제품 제작을 위해 개선 프로젝트를 추진하였습니다. fan의 위치와 온도센서를 펠티어 보드로 바꾼 후, 3D 설계툴을 활용하여 모델링하였습니다. 모델링 이후에도 업체와의 지속적인 소통을 통해, 완제품으로 거듭나기 전까지 문제가 발생하지 않도록 책임을 다하여 프로젝트를 성공적으로 마무리할 수 있었습니다. 이러한 경험을 바탕으로 금형 설계팀에서 동료들과 소통하며 설계업무를 수행하겠습니다. 2. 성장과정 [밤이 어두울 때 가장 많은 별을 본다] 단 한 번의 성공을 위해 10000번의 실패를 거듭했던 에디슨은 〃밤이 어두울 때 가장 많은 별을 본다〃 라는 말을 통해, 현재의 위치를 비관하기보다 얻을 수 있는 가치에 대해 주목하라는 말을 남겼습니다. 이 명언을 접한 후, 현재를 바라보는 관점이 달라질 수 있었습니다. 해결하기 어려운 업무를 접하더라도 이를 해결하는 방법과 그 과정에서 얻은 지식은 그 무엇보다 값지다는 것을 깨달았습니다. 또한, 제 삶의 자세는 긍정적으로 변화할 수 있었습니다. 부족한 비용과 시간을 극복하고 팀원들과 함께 오프로드 차량을 제작하여 대회에 출전했던 경험이 있습니다. 초기에 ATV 타이어 구매 비용이 부족하여 모두가 출전 포기를 생각하던 당시, 저는 전공과목 자료를 찾아보며 해결방안을 모색하였습니다. 자동차 구조과목에서 차체 길이의 따른 특징을 바탕으로 오버행 길이를 최대한 줄여 언덕길에서의 탈출성능을 확보하는 방향으로 아이디어를 제시했고, 이를 통해 비용절감이 가능했습니다. 하지만 구현을 위해 구조부터 다시 설계해야 했기에 시간적 여유가 부족했습니다. 회의 간, 실현가능성과 도전을 통해 얻을 수 있는 성취감에 대해 적극 제시하였고 팀원들의 동의를 얻어 작업을 시작할 수 있었습니다. 작업 기간 동안 쉴 새 없이 바쁜 일과를 보냈지만 차량이 점차 완성되는 모습을 보며 성취감을 얻을 수 있었고 혼자가 아닌 팀원과 함께 제작하였기에 작업이 전혀 힘들지 않고 즐겁게 느껴졌습니다. 이러한 노력의 결과로 ＇대회출전＇이라는 목표를 달성할 수 있었습니다. 입사 후, 긍정적인 자세와 동료와의 협력을 바탕으로 역경을 극복하고 목표달성에 기여하는 오토모티브의 사원이 되겠습니다.

출처: 대학생 대외활동 공모전 채용 사이트 링커리어 https://linkareer.com/

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