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2026 상반기 한국철도공사 최종합격 수기
안녕하세요 저는 이번 2026 상반기 한국철도공사에 운전 직렬에 최종합격하였습니다.
우선 스펙은 한국사 1급, 컴활 1급, 철도운송산업기사, 제 2종 전기차량 운전면허, 철도교통안전관리자입니다.
공부기간은 4~5개월 되는 것 같습니다.
시험난이도 : 하
0. 서류
서류는 코레일은 아무래도 적부이다 보니 크게 서류를 쓰는데 있어서 부담이 있진 않았습니다. 대신 공기업 특성상 블라인드 위배 우려가 있기에 이 점을 유의해서 썼던 것 같습니다. 자소서는 매 채용마다 문항이 달라지기에 대학생이라면 대학생활 시 많은 경험을 하시는 것이 가장 좋을 것 같습니다. 직장인 분들이라면 이점에선 어려운 것이 없을 것이라고 생각합니다. 자소서에 써둔 것이 이후 면접에서 활용될 가능성이 있기 때문에 만약 거짓말을 하더라도 확실하게 자신의 것으로 만드는 것이 현실적이라고 생각합니다.
1.필기
코레일은 전공, ncs, 법령 이렇게 세 과목으로 구성되어있습니다. 저는 전공은 기계를 선택했었고 기계재료는 위포트 "기계의 진리" 통해서 공부했었습니다. 딱딱하게만 가르쳐 주는게 아닌 이해하는 과정을 설명해주셔서 수업 후에 기억에 계속 남아있었습니다. 암기가 많은 기계였지만 덕분에 쉽게 공부할 수 있었습니다. 나머지 3역학과 기계설계는 기계기사 인강을 통해 공부했고 저는 기출로 공부하는게 아닌 개념이 가장 중요하다고 생각했습니다. 그래서 개념 회독을 3번 진행했고 이것이 이후 큰 도움이 되었던 것 같습니다.
ncs는 위포트 패스를 끊었을 때 받은 통합 기본서를 통해서 기초를 다졌습니다. 다행히 코레일은 ncs 범위가 넓지 않아 개념을 다지는 것에 시간이 많이 걸리진 않았습니다. 그러나 한 과목 당 문제가 많아 취약한 부분이 있다면 그게 약점이 되었을 것 같기도 합니다. 이번엔 시험이 어렵지 않아 고득점 할 수 있었습니다. ncs는 특히 출제대행사에 따라 경향이 쉽게 변화하는 과목이기에 그런 것도 파악하는게 중요하다고 생각합니다.
법령은 어쩔 수 없는 암기과목이기에 법제처 사이트를 통해서 출력 후 계속 보는 식으로 공부할 수 밖에 없었습니다. 횟수가 생각이 안날만큼 회독을 많이 진행했고 덕분에 법령은 자신감있게 볼 수 있었습니다. 특히 이번 매일경제사 시험은 워낙 쉬워서 법령이 더 수월했던 것 같습니다.
2. 면접
면접은 면접 스터디를 구해서 연습했습니다. 실제 현장에서는 꼬리질문을 계속해서 날리셔서 당황했지만 자신감있게 하여 최종합격 한 것 같습니다. 면접은 사람들과 모의면접을 통해 당황하는 상황을 최대한 줄이는 것이 가장 중요하다고 생각합니다. 아무리 준비하고 가도 면접관들의 새로운 질문이나, 그 압도되는 분위기에 주눅이 들수밖에 없다고 생각합니다. 따라서 최대한 모의면접을 통해 익숙함을 만들고 가는 것이 좋다고 생각힙니다. 저 또한 압박면접이었음에도 당황하지 않았고 내 모습을 보여주고자 최대한 노력했습니다. 또 저는 목소리가 정말 중요하다고 생각합니다. 방 밖에서 들릴정도로 우렁차게 자신감 있는 모습을 보여주는 것이 면접관들이 한 번이라도 더 관심을 가질 수 있는 기회를 만드는 것이라 생각합니다. 따라서 그 날 만큼이라도 소심하게 행동하지 않는 것이 좋을 것이라고 생각합니다.
3. 마무리
저는 한국철도공사 외에도 다른 철도 공기업을 이미 합격한 상태였습니다. 그래서 면접 경험도 여러번 있었기에 이 점이 굉장히 도움이 됐던 것 같습니다. 사실 위포트 패스를 결제할때만 해도 정말 막막했습니다. 제가 취업을 할 수 있을지도 정말 의문이었고 해낼 자신도 없었습니다. 하지만 위포트의 좋은 교육 자료 아래에서 열심히 하다보니 지금 현재 한국철도공사 최종합격이라는 큰 성과를 이루어 낼 수 있었습니다. 다들 저처럼 시작에 앞서 두려워하시고 있을 것이라 생각합니다. 하지만 최선을 다한다면 못할 것이 없다고 생각합니다. 물론 휴식도 정말 중요합니다. 저는 공부를 해야한다는 압박에 저에게 주는 휴식을 극한으로 줄였던 기억이 있습니다. 하지만 이는 정말 잘못된 선택이었습니다. 다들 압박을 느끼시더라도 꼭 하루정도는 쉬어가는 걸 추천드립니다. 이것이 공부효율도 더 높이는 길이라 생각합니다. 제 글을 읽으시는 분이라면 한국철도공사를 희망하시는 분들일거라 생각합니다. 꼭 열심히 하셔서 회사에서 뵙길 바랍니다. 감사합니다.
작성자 익명
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