전기자동차 (BEV: Battery Electirc Vehicle)

리튬 이온 배터리 사용

셀->모듈->팩

 

배터리 케이스

배터리 모듈을 적재하고, 배터리 보호

 

SOC(State of Charge): 충전 용량 대비 배터리 사용 전략 잔량

SOH(Stage of Health): 배터리의 잔존 수명, 현재 상태를 알려주는 지표

BMS(Battery Management System): 배터리 상태를 측정하여 배터리 상태를 판단 및 제어

PRA(Power realy assembly)/; 배터리 시스템의 전원을 단속하는 장치 

 

공칭전압: 주어진 전압이 변화하거나, 허용 오차가 있을 때 대표적인 전압값

(-와+극 접촉 시 나타내는 전압)

리튬 폴리머 배터리

폴리머 형태의 전해질 사용

에너지 밀도를 높이고 폭발설 줄임

메모리 효과가 없어서 완전 방전되지 않는다.

고체 전해질을 사용함

 

고전압 릴레이 차단 장치 VPD(Voltage Protection Device)

배터리 모듈 상단에 위치, 배터리가 부풀면 VPD에 의해 +,-, free charge 릴레이 코일 접지 라인을 차단함

 

BMS

전압센서, 전류센서, 온도센서, 마이크로컨트롤러, 통신모듈

 

Cell balancing

passive balancing: 기준값보다 높은 전압의 셀전압에 부하 전항을 연결해서 에너지 소비시킴

active balancing: 전압이 높은 셀의 에너지를 전압이 낮은 셀로 이동시키면서 충전시킴

전기차와 2차전지의 활용에 대해 자세히 알 수 있었다. 

 

https://community.weport.co.kr/board_SxzP14/124036099

전기차와 2차전지