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전기차&2차전지 스터디 41기 참여후기
기계공학과 졸업을 앞두고 있는 취업준비생으로 자동차 분야에 관심을 가지며 파워트레인 분야 샤시 시스템에만 관심을 가지다가 전기차& 2차 전지의 미래를 보고 공부하고 싶어서 알아보다가 위포트 엔지닉을 통해 무료로 전기차 산업에 대한 전반적인 이해를 높이고자 전기차&2차전지 스터디에 참여하게 되었습니다.
스터디에서는 전기차에 사용되는 2차전지의 기본 구성부터 리튬이온 배터리의 충·방전 원리, 셀–모듈–팩 구조와 BMS 역할까지 체계적으로 학습할 수 있는 과정이였습니다.
단순히 배터리 용량이나 주행거리와 같은 결과만 접하던 기존 시각에서 벗어나, 전기차 성능과 안전성이 어떤 공학적 원리와 시스템 설계에 의해 결정되는지 이해하게 되어 전기차 산업에 더욱 접근할 수 있게 되었습니다.
강의 들으며 전기차 배터리가 단순한 에너지 저장 장치가 아닌, 온도, 전압, 전류를 실시간으로 관리하는 BMS 시스템과 같은 정교한 시스템등으로 이루어져 있으며 이 시스템에 있어 전기, 전자 부분 지식 뿐만 아닌 열역학적 해석 또한 중요할 꺼 같다라는 생각을 하게 되었습니다.
학습을 하면서 전압 계산이나 SOC, SOH 개념은 아직 부족하다고 느껴 추가 복습의 필요성도 인식하였고 이를 위해 전기기사 자격증과 같은 준비를 하며 기계공학적 부분외의 지식 또한 공부하며 준비해야겠다라는 마음의 다짐의 시간이 되었습니다.
엔지닉 스터디를 통해 전기차 관련 직무에 대한 관심이 더욱 구체화되었으며, 앞으로 전기, 전자 기초와 배터리 시스템 자료를 꾸준히 학습해 해당 분야 취업을 목표로 역량을 쌓아가겠다는 다짐을 하게 되었습니다. 이론을 실제 산업과 연결해 볼 수 있었던 의미 있는 스터디 경험이었습니다.
작성자 익명
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