이번 스터디를 통해 현재 전기차의 핵심인 리튬이온 전지의 구성 원리와 기술적 한계를 명확히 이해했습니다. 특히 에너지 밀도와 안전성 문제를 근본적으로 해결할 전고체 배터리 기술의 로드맵을 살펴보면서 차세대 기술의 발전 방향을 구체적으로 파악했습니다. 이는 가장 크게 얻은 배움이며 귀중한 경험이었습니다.

하지만, 배터리 시스템의 안전과 효율을 책임지는 BMS의 복잡한 제어 로직이나, 고체 전해질 적용 시 발생하는 계면 저항 문제 등 심도 있는 기술적 쟁점에 대해서는 아직 깊이 있는 이해가 부족했음을 느꼈습니다. 단순히 이론을 암기하는 수준을 넘어 실제 설계와 문제 해결에 적용할 수 있는 능력이 필요하다고 생각했습니다.

앞으로는 기초 이론뿐만 아니라 응용 분야까지 아우를 수 있도록 약점을 집중적으로 보완할 계획입니다. 핵심 기술의 작동 원리를 완벽히 파악하고, 최신 산업 동향을 놓치지 않으면서 이 분야의 발전에 기여할 전문가로 성장할 것을 목표로 하겠습니다.

엔지닉 #전기차&2차전지