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에어서울 / 일영공 / 2016 상반기

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[ 합격 스펙 ]

수도권 사립 / 3.63 / 토익 920


[ 합격 자소서 ]

1. 귀하가 금호아시아나그룹(1지망회사)을 지원하게 된 동기에 대해 서술해 주십시오 [새로운 도전을 함께하고자 합니다] 항상 새로운 것에 목말라 했던 저는 방학 기간마다 다른 지역에서 다양한 업종의 아르바이트를 하면서 매번 새로운 경험을 하며 도전정신을 길렀습니다. 차량을 이용해서 미국 동부지역 종단여행을 하던 중에 만난 폭설, 중국어를 한마디도 못하는 상태로 영어에 의지해 갔던 대만 여행 중에 만난 태풍 '사우델로르'로 인해서 계획했던 여행일정에 차질이 생겼지만, 제가 스스로 선택해서 나선 길이었기에 좋은 추억과 경험으로 제 자신을 한층 성장시킬 수 있었습니다. 서울을 기반으로, 국내 6번째 LCC로서 아시아나항공으로부터 중단거리 적자구간을 양도받아서 사업을 시작하는 만큼 저렴한 가격을 유지하면서 흑자를 낼 수 있는 운영방식을 확립해야 하며, 안전에 대한 확신을 고객에게 주어야 한다는 과제를 안고 있습니다. 이제 막 걸음마를 시작하는 에어서울이 '누구나 즐겁게 이용할 수 있는 신뢰받는 항공사'가 되기 위한 도전을 함께 하고 싶습니다. 2. 입사 후 10년 내 회사에서 이루고 싶은 목표는 무엇이며, 그것을 추구하는 이유와 이를 달성하기 위한 계획을 서술해 주십시오. [중국 전문가] 입사 후 10년 이내에 칭다오 류팅 국제공항에서 에어서울을 대표하는 중국 전문가가 되겠습니다. 2015년을 기준으로 전체 출입국인원 중 약 70% 인천국제공항을 통하고 있으며 총 외국인 관광객의 47%가 중국인으로 구성되어있기 때문에 중국을 오가는 노선은 상당히 중요한 역할을 할 것입니다. 에어서울은 인천국제공항을 거점으로 하기에, 1시간 30분 거리에 있는 칭다오 류팅 국제공항은 에어서울의 주요노선으로 자리 잡아 대중국 영업의 중심이 될 것이라 생각합니다. 저는 대중국 영업에 이바지하기 위해 다과 같은 계획을 세웠습니다. 입사 후 3년까지 실무에 적응하며 동시에 자기계발을 통해 중국어 HSK 6급 자격을 취득하겠습니다. 이후 회화능력 계발에도 꾸준히 투자하여 5년 뒤에는 중국 중산대학교 관광학과에서 3년 석사과정을 수료하여 직무능력을 더욱 강화하고, 후배교육에도 힘써 제 자신을 돌아보며, 중국 전문가로서, 회사의 기둥으로서 활동하고 싶습니다. 3. 귀하가 지원한 직무는 무엇이며, 해당 직무에 관심을 갖게 된 계기와 이를 잘 수행할 수 있다고 생각하는 이유를 본인의 역량, 준비과정 및 관련 경험을 근거로 서술해 주십시오 [고객의 입장에서 생각하겠습니다.] 고객이 항공사와 처음으로 대면하는 역할을 담당하는 공항서비스 직무는 첫인상을 결정하는 역할을 하기에 가장 중요한 직무라고 생각합니다. 항공사 카운터에서 Check-in을 하면서, 직원분의 친절한 설명에 마음이 한결 가벼워지기도 하고 불친절한 태도 때문에 불쾌함을 느끼기도 하며 직무에 대한 중요성을 깨달을 수 있었습니다. 그리하여, 에어서울의 얼굴이 되어 고객 만족을 위해서 고객의 입장에서 생각하는 자세를 길렀습니다. 펜션을 관리하는 일을 하고 있을 때, 경쟁업체 모두 최신 시설을 홍보하고 있었습니다. 저는 가족 단위의 고객이 대부분을 차지하고 있었고 어린 자녀들의 즐겁게 놀 수 있는 요소가 펜션을 선택할 때 주된 고려상황이라고 판단하여 캠프파이어와 노래대회를 기획하고 적극적으로 홍보하여 작년 같은 기간대비 25% 매출 증가라는 목적을 달성할 수 있었습니다. 이 경험을 바탕으로 고객만족에 앞장서겠습니다. 4. 도전적인 목표를 정하고 열정적으로 일을 추진했던 경험과 관련 추진과정에서 겪은 어려움, 이를 극복한 방법, 그리고 그 일의 결과를 중심으로 서술해 주십시오 [적극적으로, 제가 먼저] 군복무시절, 상병이 된 후 얼마 지나지 않아 부대 개편으로 인해 타 부대로 전출을 가게 되었습니다. 당시 선임병들과 다르게 80%를 차지하고 있던 제 후임병들은 갑자기 생긴 낯선 선임병으로 인해 혼란스러워하였습니다. 남은 군생활을 위해서는 빠르게 적응해야 했던 저로서는 후임병들과 친해지기 위한 계기가 필요하였고 운전병이 부족한 부대의 상황에 주목하였습니다. 운전교육에 주축이 되는 선임병들은 임무수행으로 후임병들을 교육할 여력이 되지 않았고 후임병들은 기량 부족으로 정비에만 과도하게 투입되어 선후임 모두 불만인 상황이었습니다. 이 상황을 인지한 저는 수송관님과의 면담을 통해서 제가 운전교육을 전담하여서 후임병들의 기량향상이 필요하다고 말씀드렸고 허가를 받아내었습니다. 약 1달간의 집중적인 교육을 통해서 부대원의 60%가 단독임무가 가능해지면서 상황 개선을 이루어내었고, 저 또한 후임병들과 함께하며 빠르게 부대적응을 할 수 있었습니다. 5. 자신의 윤리∙도덕적 신념을 지키기 위해 손해나 희생을 감수하고 일을 수행한 경험이 있다면 서술해 주십시오. [책임감] 수능 시험을 마치고, 사회에 발을 내디디며 제 자신에게 '한 번 약속한 것은 무슨 일이 있어도 지키자'라는 다짐을 하였습니다. 친구가 권유하여 친구의 삼촌분께서 운영하고 계셨던 도서총판에서 함께 아르바이트를 하였습니다. 대학 입학 일주일 전까지 일하기로 하고 업무를 시작했습니다. 저를 포함한 5명은 몸이 고되고 날씨도 추웠지만, 서로를 독려하며 일을 해나갔습니다. 일을 시작하고 1달이 지났을 무렵, 갑자기 한 친구가 힘들다는 이유로 일을 그만두었습니다. 1명이 줄어들어 각자가 부담해야 할 업무의 양은 더욱 늘었습니다. 저에게 일을 권유했던 친구마저 그만두고 2명만 남게 되었고 업무량을 감당하기 어려웠지만 다짐을 생각하며 꾹 참고 약속했던 기간까지 일할 수 있었습니다. 사장님으로부터 감사와 더 많은 급여를 받을 수 있었지만, 무엇보다 기뻤던 일은 제 자신과의 약속을 지켜냈다는 사실이었습니다. 에어서울에 입사하여 '고객 만족'의 책무를 다하는 금호인이 되겠습니다.


출처: 대학생 대외활동 공모전 채용 사이트 링커리어 https://linkareer.com/


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작성자 위포트 매니저

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