[ 합격 스펙 ]
지방국립대 / 4.2 / 토익 855, 토스 Lv 6 / 조선학회상, 세아그룹장학생, 교내 경진대회 입상
[ 합격 자소서 ]
본인의 삶 중에 기억에 남는 최고의 순간 및 그 의미를 설명하고, 향후 본인이; 원하는 삶은 무엇인지 기술해 주십시오. (1000자)
[열정으로 키워낸 자신감]
작은 노력은 제게 많은 변화를 가져다주었습니다. 사람들 앞에서 얘기하는 것을 어려워하고 말솜씨도 유창하지 못했던 제가 2014년 학과 학생 부회장을 맡으며, 학과 30주년 기념행사를 계획하고 진행하였습니다. 자발적인 발표 참여와 대외활동 경험으로 자신감을 키운 결과, 300여 명이나 참석하는 큰 행사에서 사회를 맡아 식을 무사히 끝낼 수 있었습니다. 교수님들과 선배님들께 수고했다는 박수를 받았고, 그 순간은 지금까지도 기억되는 소중한 경험입니다. 현대자동차에 입사한 후에도 적극적이고 자신감 있는 신입사원의 모습을 보여드리겠습니다.
[최고가 되기 위해 최선을]
학과 수석으로 졸업장을 받았을 때 기뻐하시는 부모님의 모습이 생각납니다. “학생의 기본은 학업”이라는 생각으로 대학생활을 시작했습니다. 강의를 듣고 이해하기 힘든 이론이나 문제는 다시 한 번 고민해보고 학우들과 의논하거나 교수님께 찾아가 궁금증을 해결했습니다. 배움에 대한 열정과 노력은 4.2의 평점으로 이어졌고, 10:1의 경쟁률을 뚫고 ‘세아 해암 학술 장학생’에 선정되었습니다. 항상 기본을 바탕으로 업무에 충실한 현대인이 되겠습니다.
[A Message To Future]
현대자동차가 Delamar Dry Lake에서 보여준 우주로 보내는 메시지, 단순한 이동 수단이었던 자동차를 사랑하는 사람과의 심리적 거리까지 가깝게 이어주는 삶의 동반자로 만들어준 프로젝트였습니다. 현대자동차의 비전 2020 “자동차에서 삶의 동반자로”라는 목표를 이루기 위한 의지를 볼 수 있었습니다. 하지만 저는 여기서 멈추지 않고 미래로 보내는 메시지를 만들어 가고 싶습니다. 고성능, 친환경 자동차를 생산하기 위한 새로운 플랜트 건설에 앞장설 수 있도록 노력하겠습니다. 입사 후 선배님들의 노하우와 현장을 이해하기 위해 뛰어다니겠습니다. 5년 후 품질개선 및 생산성 향상을 위해 새로운 생산시스템을 개발하겠습니다. 10년 후 플랜트기술 전문가가 되어 현대자동차와 함께 세계시장을 이끌어 가겠습니다.
본인이 회사를 선택할 때의 기준은 무엇이며, 왜 현대자동차가 그 기준에 적합한지를 기술해 주십시오.
[996자]
[상상 도전 그리고 실천]
현대자동차는 1976년 ‘포니’를 시작으로, 지난 40년 동안 비약적인 성장을 이루어 현재 글로벌 브랜드 순위 39위의 위치까지 올라왔습니다. 현재에 만족하지 않고 지속적인 혁신과 도전정신으로 새로운 가능성을 실현하려는 의지가 있었기 때문에 가능했습니다. 수많은 글로벌 기업과의 경쟁에서 필요한 것은 끊임없는 기술 개발이라고 생각합니다. 지금도 현대자동차는 친환경, 스마트 자동차 등 미래의 새로운 성장 동력을 찾기 위해 R&D 부문에 투자를 아끼지 않으며 계속해서 도전하고 있습니다.
저는 평소 학과 생활을 하며 떠오르는 아이디어를 기록하고, 실현하려는 방법들을 고민했습니다. 수상 레저를 손쉽게 즐길 방법으로 ‘가방 속의 보트’를 생각해보았고, 교내 창업경진대회에서 입상했습니다. 또한, 특허명세서 경진대회에 참가하여 ‘선박의 기름 및 오염물질 차단 장치’를 주제로 한 아이디어로 수상하였습니다. 제가 현대자동차의 구성원이 된다면 혁신적인 생각과 끊임없는 도전으로 현대자동차의 더 나은 미래를 위해 실천하는 인재가 되겠습니다.
[협력으로 이루어낸 결과]
하나의 조직이 목표를 이루기 위해서는 탁월한 팀워크가 중요하다고 생각합니다. 2년 동안 학과 설계 동아리에서 활동하는 동안 조선학회에서 주관하는 ‘선박설계 콘테스트’의 과제를 여러 파트와 함께 수행했습니다. 주어진 조건을 고려하여 최적의 설계를 위해 서로 의견을 공유하고, 회의를 통해 좋은 결과들을 만들어 냈습니다. 혼자라면 불가능한 일을 동아리 구성원 모두가 협력하여 입상이라는 성과를 만들 수 있었습니다.
현대자동차 그룹 역시 쇳물에서 자동차까지 모든 과정에서 전 계열사의 핵심 기술이 유기적으로 집약되어 있습니다. 또한, 여러 부서와 계열사 간의 활발한 의사소통과 협력이 있었기 때문에 지금의 독립적인 완성차 제조사가 될 수 있었습니다. 제 경험을 바탕으로 현대자동차에 입사하여 협력의 중요성을 실천하고, 창의적인 생각을 통해 긍정적인 변화를 이끄는 신입사원이 되겠습니다.
현대자동차 해당 직무 분야에 지원하게 된 이유와 선택 직무에 본인이 적합하다고 판단할 수 있는 이유 및 근거를 제시해 주십시오.[999자]
대학교 1학년 때 기업탐방으로 현대자동차 울산공장에 견학을 갔습니다. 완성된 수많은 자동차와 여의도의 1.5배의 크기에 달하는 공장을 돌아보며 감탄을 했던 경험이 있습니다. 우수한 품질의 자동차를 생산하기 위해서는 설계뿐만 아니라, 제조품질의 개선, 생산성 향상 및 납기 단축을 실현할 수 있는 설비가 갖추어져야 한다고 생각합니다. 플랜트 기술자로서 생산현장의 문제점을 개선하고, 그 결과를 눈으로 직접 확인하며 보람을 느끼고 싶습니다.
[기록을 통한 관리]
대학생활 동안 제 옆에는 항상 ‘Scheduler'가 있었습니다. 한해 목표와 계획에서부터 하루의 일정까지 기록하고 확인했습니다. 처음에는 계획한 목표만큼 실행하는 것이 어려웠지만, 해가 거듭될수록 계획 대부분을 지켜나갔습니다. 덕분에 중요한 항목들을 잊지 않고, 일정들을 체계적으로 진행할 수 있었습니다. 생산공장의 운영을 계획하고 실행하는 플랜트 기술자에게 이러한 습관은 필수라고 생각합니다.
[소통의 연결고리]
부모님께서는 제게 ‘사람과 소통하는 법’을 가르쳐 주셨습니다. 방문 판매업을 하셨던 어머니께서는 여러 사람 속에서 배려를 통해 대화를 이끌어가는 법을 알고 계셨고, 아버지께서도 직원들 말에 귀 기울이며 사업을 이끌어 가셨습니다. 서로 다른 방법이었지만 두 분을 통하여 사람들 중심에서 소통하는 법을 배웠습니다.
해군 부사관으로 근무하는 동안 저는 사병과 간부 사이의 연결고리 역할을 했습니다. 잦은 훈련으로 모두가 불만을 느꼈을 때 병사들의 고충을 들어주고, 간부들의 요구사항을 조율하였습니다. 그 결과 훈련을 효과적으로 수행하여 부대 함정평가에서 2등이라는 성과를 거둘 수 있었습니다.
플랜트 기술 직무에서 필요한 역량은 생산공장의 효율적인 운영을 위한 관리능력과 타부서와의 업무협의 시 원활한 의사소통 능력이라고 생각합니다. 현장의 소리에 귀 기울이고, 사소한 것까지 소홀히 하지 않는, 생산공장의 운영이라는 큰 계획에서부터 각각의 설비의 사소한 문제들까지 확인하는 전문가가 되겠습니다
출처: 대학생 대외활동 공모전 채용 사이트 링커리어 https://linkareer.com/
* 해당 합격자소서는 합격이 최종확인된 100% 신뢰할 수 있는 검증된 합격자소서입니다. 합격자소서는 대학생 대외활동 공모전 채용 사이트인 링커리어와 제휴를 통해 위포트 회원분들께 제공됩니다.
욕설/비하 발언