메뉴버튼

현대자동차 / 플랜트운영 / 2016 상반기

상세페이지-메뉴
https://community.weport.co.kr/board_DwNG04/4522251


[ 합격 스펙 ]

한기대 / 3.68 / 토익 820 / 인턴 1회


[ 합격 자소서 ]

1. 본인의 삶 중에 기억에 남는 최고의 순간 및 그 의미를 설명하고, 향후 본인이 원하는 삶은 무엇인지 기술해 주십시오. (1,000자) 난감한 상황 속에 좌절 없는 도전과 불굴의 투지로 졸업 작품을 완성시켰던 그때가 저에겐 깊은 인상으로 남아 있습니다. 졸업 작품 제작에는 5명이 한 팀이 되며 일은 서로 분담되어 진행됩니다. 1학기에는 아이디어 구상, 제품설계 및 재료구매를 마쳐야 하고, 여름방학부터는 제품제작을 시작해야하는 빠듯한 일정이었습니다. 그런데 동료 중 3명이 집안 사정으로 갑자기 휴학하는 바람에 나머지 2명으로 제품제작을 수행해야 했습니다. 이전에 계획한 작업량으로는 저희 2명이 졸업 작품을 만들기란 너무 불가능한 상황이었습니다. 또한, 프로그램 코딩을 담당하는 동료도 휴학하여 제작과정 중 가장 중요한 단계인 자동화 시스템을 구동할 때 발생하는 오류를 점검하고 해결하기란 더욱 어려웠습니다. 절망적 상황이었으나 저희는 도전과 투지로 최선을 다해 졸업 작품을 만들자고 결의하였습니다. 쉼도 잠도 반납하고 하루하루 계획을 세우고 매일 점검하면서 실천해 갔습니다. 너무 힘들었지만, 예상보다 빠르게 하드웨어 부분의 공정을 마칠 수 있었고, 모든 것이 절망에서 희망으로 전환되었습니다. 그 후 코딩된 파일을 가지고 자동화 시스템을 제작할 때 역시나 오류가 발생하였고, 저희는 그 문제점을 해결하기 위하여 전공서적과 인터넷을 찾아보며 씨름하였습니다. 주위 프로그래밍에 능숙한 학우의 도움도 받으며 결국 코딩 오류를 스스로 해결하였습니다. 순간마다 기쁨의 전율이 흘렀고 불가능이 가능으로, 더 나아가 상급으로 우리에게 다가왔습니다. 완성된 졸업 작품은 심사에서 통과되었고 심사위원들에게 우수작품으로 선정되어 교내 졸업작품전시회에서 전시되는 영광도 얻게 되었습니다. 불가능하다고 생각되는 상황에서도 도전과 투지로 절망과 불가능과 싸워 극복한 귀중한 경험이었습니다. 저는 도전과 투지로 목표를 공략하는 ‘성공하는 엔지니어’가 되겠습니다. 정주영 명예회장님께서 남기신 "이봐, 한 번 해보기나 했어?"라는 명언을 마음에 새기며, 회장님의 뒤를 따라 세상을 뛰어넘는 엔지니어다운 엔지니어가 되겠습니다. 2. 본인이 회사를 선택할 때의 기준은 무엇이며, 왜 현대자동차가 그 기준에 적합한지를 기술해 주십시오. (1,000자) 혁신투자와 인류복지를 실현하는 미래 기업을 기준으로 제 삶의 전부를 쏟아 부을 기업을 찾고 있습니다. 첫째, 왜 혁신투자를 감행하는 미래 기업이냐? 살아있는 기업의 생명인 혁신이란 부담되는 위험 속에서도 새로운 변화를 추구하는 것을 말합니다. 또한, 그 속에 담겨있는 위험을 예측하여 극복하고 새로운 변화와 성장을 이뤄내는 미래 기업이어야 합니다. 3월 7일 국토교통부로부터 실제 교통상황에서 도로주행의 '운행 허가증' 받은 국내 1호 자율주행차, 현대자동차 제네시스 자율주행차는 '혁신투자를 감행하는 미래 기업'의 좋은 모델입니다. 인공지능 등 첨단 기술이 자동차에 응용된 것이며, 앞으로도 이 분야를 주도할 것입니다. 무한 경쟁시대에, 미래 기업인 현대 자동차의 일원이 되어 새 미래를 여는 혁신적인 자동차 생산에 저의 도전의식과 공학적 역량을 모두 쏟고자 합니다. 둘째, 왜 인류복지를 꿈꾸고 나누는 미래 기업이냐? 씨줄과 날줄이 엮여 완성되는 패브릭처럼 자동차는 사람과 연결되어 삶을 풍성하게 하는 동반자입니다. 저 역시 가족들과 함께, 때론 친구들과, 때론 혼자 여행을 할 때마다 항상 느끼지만, 자동차는 사람에게 안전함, 편리함 및 편안함 등 이로움을 주어야합니다. 그리고 더 나아가 자연과도 조화할 수 있는 친환경 자동차이어야 합니다. 올해 1월, 현대 자동차는 아이오닉을 출시하여 인류복지를 실현하는 자동차를 만들었습니다. 편안한 승차감과 뛰어난 핸들링 성능으로 주어지는 편리함이 느껴집니다. 또한, 공기 흐름에 최적화된 디자인과 경량화된 차체로 인해 에너지 효율을 극대화했습니다. 그리고 초고장력 강판을 사용하여 더욱 나은 안전성을 확보하였습니다. 아이오닉은 인류복지의 자동차 모델입니다. 이는 현대자동차가 인류복지를 실현하는 미래 기업이었기에 혁신적 도전과 피나는 투지 속에 얻은 소중한 영광입니다. 인류복지를 실현하는 기업, 고객의 만족을 위해 끊임없이 기술혁신하는 현대자동차의 일원이 되어 제 꿈과 미래를 모두 쏟고자 합니다. 3. 현대자동차 해당 직무 분야에 지원하게 된 이유와 선택 직무에 본인이 적합하다고 판단할 수 있는 이유 및 근거를 제시해 주십시오. (1,000자) 플랜트운영의 생산운영부서에서 공정을 개선하는 일을 하고 싶습니다. 자동차를 매우 좋아해서 대학에서 기계공학도가 되었고, 그 후 자동차를 공부하면서 제 꿈을 키워 갔습니다. 대학 중 인턴사원으로 1년간 KOTRA에 근무할 때, 자동차 산업의 지원팀에 속해 여러 중견기업의 공장을 방문하는 경험도 가졌습니다. 쇳물에서 자동차까지 많은 사람의 생산적 고뇌와 땀을 통해 이뤄지는 자동차 산업을 보면서 자동차 엔지니어가 되고 싶었습니다. 작년 아산 공장을 견학하면서 58초당 한 대의 쏘나타가 생산되는 놀라운 상황을 보았습니다. 생산공정을 동영상으로만 보았는데, 직접 눈으로 보니 효율적 분업작업이 매우 인상 깊었습니다. 생산 공정 전문가가 되어 첨단 공정을 창안하고 혁신기술을 개발하는 도전적 투지가 제 속에서 솟구쳐 올랐습니다. 생산운영담당자는 생산공정의 합리적 개선으로 그 효율성과 품질을 높여야 합니다. 매사에 대충 넘어가는 사람들과는 달리 저는 어린 시절부터 작은 불편함에도 그것을 개선하려는 성향이 강했습니다. 군 복무 때 근무부서는 보안을 위해 작성된 문서를 파쇄해야 했습니다. 파쇄기를 사용하는 사람이 많다 보니 매번 갈 때마다 항상 파절지로 넘쳐나 바로 사용할 수가 없었습니다. 그런데 누구도 그 문제점을 개선해 보려고 하지 않았습니다. 저는 그 문제점과 개선책을 찾아내었습니다. 문제는 파쇄기 안에 있는 비닐봉지가 접힌 관계로 파절지를 채 2/3도 담지 못하고 넘치는 것이었습니다. 그래서 적합한 곳에 네 다리로 지지하는 나무틀을 만들어 그 위에 파쇄기 윗부분을 두고 비닐봉지도 나무틀에 고정해 사용하게 하였습니다. 비닐봉지에 파절지를 다 채울 수 있게 되었고 비닐봉지 교환도 너무 쉽게 되었습니다. 이 작은 변화는 동료들 상호의 불편함을 해결하고 직무의 만족도를 높였습니다. 저는 혁신적 사고와 열정으로 플랜트 생산 공정에서 발생하는 여러 문제점을 해결하고 더욱 효율적인 생산 공정을 창안하여 생산효율과 생산품질을 높이는 엔지니어가 되겠습니다.


출처: 대학생 대외활동 공모전 채용 사이트 링커리어 https://linkareer.com/


* 해당 합격자소서는 합격이 최종확인된 100% 신뢰할 수 있는 검증된 합격자소서입니다. 합격자소서는 대학생 대외활동 공모전 채용 사이트인 링커리어와 제휴를 통해 위포트 회원분들께 제공됩니다.

신고하기
close-icon

작성자 위포트 매니저

신고글 현대자동차 / 플랜트운영 / 2016 상반기

사유선택
  • check-icon
    욕설/비하 발언
  • check-icon
    음란성
  • check-icon
    홍보성 콘텐츠 및 도배글
  • check-icon
    개인정보 노출
  • check-icon
    특정인 비방
  • check-icon
    기타

허위 신고의 경우 서비스 이용제한과 같은
불이익을 받으실 수 있습니다.

댓글 0