기아 / 생산직 / 2022 하반기

[ 합격 스펙 ]

서성한 / 4.09/4.5 / 토익: 795, 토익스피킹: , 오픽: IM3, 기타: / 사회생활 경험: / 한국사검정시험: 고급, 컴퓨터활용능력: , 기타: 전기기능사,일반기계기사

[ 합격 자소서 ]

기아에 지원하게 된 동기와 기아의 구성원으로서 이루고 싶은 목표를 서술해 주십시오. (500자) - [진화하는 기업, 기아] 기아는 내연에서 전기 모빌리티로의 전환으로 파워트레인 통합화 및 모듈화로 전체 구동 시스템 간소화하며 발빠른 변화를 하고 있습니다. 이 원동력으로 PBV산업의 선구자로서 역할을 하고 있습니다. 또한 자동화에서 스마트공장으로 변환에서 모든 공정의 연결과 신뢰성 있는 실시간 신호 데이터의 연계로 품질을 향상시키고 있습니다. 이런 혁신의 중심에 저의 역량을 특히 의장 공정에서 기여하고 싶습니다. 설비 배선, 범용 선반 및 밀링, 카티아 도면 분석 후 개선 등 다양한 실무관련 지식을 가지고 있습니다. 변화하는 산업에서 발생하는 이전엔 없던 예상하지 못한 공정 문제를 예방 및 대처에 기여하고 싶습니다. 유체기기 과제에서 송풍기 날개 각을 실무자와 위험속도 해석값 기반의 소통으로 개선했습니다. 스마트공장의 신뢰성 있는 값을 이용하여 타 공정 전문가와 원활한 소통으로 품질 최적의 의사결정에 기여하겠습니다. 혁신적인 기업에 맞는 유연하고 합리적인 사원이 되겠습니다. 지원직무와 관련한 경험 및 역량, 관심사항 등을 토대로 자신을 가장 잘 설명할 수 있는 내용에 대해 서술해 주십시오. (500자) - [장비 고장 분석부터 장비 설계] 장비의 작동원리 학습과 분석 및 검증 과정을 통해 낙하실험 장비 고장을 해결했습니다. 이후 바탕 지식으로 비대면 FRF 진동실험 장비를 설계하였습니다. 낙하실험을 이용한 총탄 에너지 분석에서 비정상 신호가 추출되었습니다. 수많은 부품 중 고장 원인을 규명하기 위해 DAQ 장비부터 로드셀까지 분석해야 했습니다. 부품마다 구동원리가 다르기에 정확한 고장 분석을 위한 결과의 크로스 체크가 어려웠습니다. 이에 각 부품 관련 센서의 구동 원리부터 제품의 입/출력 방식을 학습했습니다. 이를 바탕으로 전하/전압형의 구동원리를 부품에 맞게 연결함으로써 정확한 검증을 했습니다. 최종 증폭기가 고장 원인임을 도출하고, 해결하여 장비를 정상화할 수 있었습니다. 추후 구동 지식을 이용하여 코로나 시기에 비대면 진동실험 장비를 설계하여 골절 상태를 측정하였습니다. 생산기술에서 신호로 원인 분석을 하고 이를 응용하여 생산에 차질이 없게 해결하는 사원이 되겠습니다. 목표와 계획을 세우고 이를 달성하기 위해 노력했던 경험에 대해 기술해 주십시오. (500 자) - [심층분석과 유연한 사고로 논문작성] 입자로의 최대침투를 하는 원뿔 투사체의 최적 모양에 대해 연구를 하였습니다. 실험의 결과를 이용해 메타모델을 구하고 최적값을 찾았지만 모든 일에서 원인은 결과보다 중요하기에 명확한 이유를 규명해야 했습니다. 초고속 카메라와 아바쿠스 입자해석을 이용하여 각 입자의 이동방향과 에너지 소산을 심층 분석하여 단순 실험을 통해 알 수 없는 투사체의 침투 단계별 거동 분석을 하였습니다. 심층 분석이 힘들고 시간이 걸렸지만 충돌 지식과 매트랩을 이용한 해석의 자동화 능력이 향상되는 의미 있는 시간이었습니다. 심층분석을 통해 투사체의 초기 침투에 입자성 물질이 유체와 유사한 거동을 하는 것을 발견했고 남이 하지 않은 방식인 입자의 초기단계 유동화를 식으로 제안했습니다. 명확한 원인으로 결과에 확신을 갖고 논문을 완료하였습니다. 이를 통해 타분야와 융합하는 유연한 사고의 중요를 배웠습니다. 공정상 문제를 단계별 심층분석으로 유연한 해결에 기여하겠습니다. 나와 다른 사람(성격/연령/성별 등)과 협업했던 경험에 대해 기술해 주십시오. - [의대 교수님들과 협업을 통한 검증 및 개선] 경찰청과 주취자 자해방지를 위한 보호장비의 안전성 검사 및 개선 과제를 하였습니다. 카티아로 장비의 개선점을 분석하고 해석의 자동화로 두께와 구조를 개선하여 제품의 품질을 향상시켰습니다. 이 과제에서 안전성 검사 항목 선택을 위해 의대교수님과 협업을 하였습니다. 전혀 다른 분야의 전문가와의 협업에서 타분야의 이해 부족으로 인한 서로의 무리한 요구와 데이터의 이해 부족 문제가 있었습니다. 이를 해결하기 위해 의학분야의 실험을 사전 조사하여 인체실험의 허용 범위를 정리하여 제안하고 기계적 실험을 통한 결과를 의학적 결과로의 치환을 통해 원활한 소통이 가능하였습니다. 최종으로 충격시험과 설문조사를 통한 인체실험으로 헬멧 착용시 자해 사망률이 1/3배가 됨을 확인하고 기도압박 문제를 해결한 구조로 개선했습니다. 타 분야와의 협업에서의 문제점과 소통의 중요성을 배웠습니다. 생산공정상 문제를 협업을 통해 분석하여 개선에 기여하겠습니다.

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