저는 2025년 하반기 한국철도공사 열차승무직에 최종 합격했습니다.

기존에 다니던 사기업을 퇴사하고 얻은 성과라 뿌듯하고 다른 분들도 충분히 빠른 기간에 합격이 가능하다고 생각합니다.

저는 NCS는 한 10개월 정도 학습을 하였습니다. 원래 전공은 경영학이 아니라 행정학으로 준비했지만, 행정학은 조정점수 부분에서 불리하게 작용된다는 말을 들은 후 전공을 경영학으로 바꿨습니다.

경영학은 대학교때 경영학원론과 마케팅원론을 수강했던 적이 있었습니다. 한국철도공사는 재무관리나 회계가 나오지 않기 때문에 암기에 자신 있으신 분들은 선택하시면 좋을 거 같습니다.

전공 : 경영학

제가 필기 시험을 준비하면서 가장 많은 도움을 받은 강의는 김윤상 선생님의 공기업 경영학 강의였습니다. 경영학은 제 전공과 직접적인 연관이 적어 처음에는 생소한 개념들이 많았지만, 김윤상 선생님 강의를 통해 핵심 이론을 체계적으로 정리할 수 있었습니다. 단순 암기보다는 이해 중심의 설명 덕분에 학습 효율이 매우 높았습니다. 강의에서 다뤄진 예시들이 실제 기출문제와 유사하게 출제되어 이론을 정확히 숙지한 덕분에 기출문제 풀이에서도 좋은 결과를 얻을 수 있었습니다. 저는 이론을 인강으로 한번 학습하고 추후 개인적으로 1회독을 하여 경영학에 대한 기본적인 이해를 한 이후에 바로 시중에 파는 경영학 기출문제를 풀었습니다. 기출문제를 풀다보니 생각보다 문제에 나오는 생소한 워딩이 많아서 당황했지만, 기본서를 한번 더 복습하는 느낌으로 이론을 봐준다면 학습 효율이 올라간다고 생각합니다. 

NCS

저는 NCS는 수리 부분이 약해서 신헌 선생님의 SOS 기초 수리 20선과 수리·자료해석 핵심완성 강의를 수강했습니다. 자료해석은 어느 정도 풀이 방법을 익히고 있었지만, 응용수리 유형이 약했기 때문에 해당 강의를 통해 빈출 모듈과 풀이 접근법을 체계적으로 학습할 수 있어서 좋았습니다. 또한 자주 출제되는 유형을 반복해서 풀어보며 문제를 빠르게 해석하는 감각을 기를 수 있었고, 실제 시험에서도 시간을 단축하는 데 많은 도움이 되었습니다. 수리 영역이 약하신 분들이라면 기초를 다진 후 빈출 유형을 반복 학습하는 것을 추천드립니다.

면접

저는 상황면접을 중심으로 스터디를 구성해서 연습을 진행했고, 관련 법령과 규정 등을 직접 찾아보며 답변을 구성하는 연습을 했습니다. 실제 면접에서도 이러한 준비가 큰 도움이 되었고, 다양한 관점에서 피드백을 받을 수 있어 답변의 완성도를 높일 수 있었습니다. 특히 혼자 준비할 때 놓치기 쉬운 부분을 보완할 수 있었던 점이 가장 큰 장점이었습니다. 실제 면접에서는 딜레마 상황을 많이 주기 때문에 이에 대한 답변 연습을 많이 하는것을 추천드립니다. 인성면접은 가장 기본적으로 나오는 면접 질문 50개 정도를 뽑아서 연습했습니다.

위포트에서 학습하시는 모든 분들께도 좋은 결과가 있기를 진심으로 응원하겠습니다. 

감사합니다.