로그인이 필요합니다

    활동내역

    내가 쓴 글

    내가 쓴 댓글

    보관함

    닉네임 설정

    쪽지함

    받은 쪽지함

    보낸 쪽지함

    보관함

합격자소서

현대자동차 / 2018 상반기


위포트 매니저


2018.03.01 00:00

조회 29


추천 0


https://community.weport.co.kr/board_DwNG04/1156290


[ 합격 스펙 ]


[ 합격 자소서 ]

Whatmakes you move? 무엇이 본인을 움직이게 하는지기술해 주십시오.(972/1000) 저는 ‘도전’이라는 단어에의해 성장해왔습니다. 어렸을 적부터 수영선수, 국악인 등다양한 활동을 거치면서 저의 삶은 어느새 새로운 도전 그 자체를 즐기는 자세로 이어졌습니다. 대학교에다니면서 히말라야 등정, 밴드경연대회참가 등 다양한 경험을 할 수 있었던 것도 이러한 자세에서 비롯한것이었습니다. 현실에 안주하지 않고 새로운 도전을 즐기며 목표를 성취하는 것, 한계를 두려워 않는 이러한 ‘도전’정신은 저를 가장 잘 설명하는 특성이자 장점입니다. “도전을 즐기며 한계를 넘어서다” 이러한 도전의 즐거움을 가장 크게 느낀 것은 대학 조정부 활동이었습니다.2016년에 열린 부산시장배 조정대회에서 저희 팀은 아쉽게도 무관에 그쳤습니다. 조정은키가 클수록 노를 길게 저을 수 있어 유리한 스포츠입니다. 때문에 체육 전공자들이 속해있던 다른 대학팀들에비해 평균 5cm 이상 차이 나는 열등한 체격 조건이 패인으로 지목되었습니다. 팀의 맏형이었던 저는 부족한 신장 차이를 체력으로 극복하기 위해 회의를 열어 체력훈련을 주 2회에서 3회로 늘릴 것을 제안했습니다. 그리고 매훈련 화이트보드에 자신의 로잉머신 결과를 기록하고 메달권 체력인1,000m 3분 30초 기록을 위해 매주 2초씩자신의 한계치에서 줄여나갔습니다. 훈련 뒤에 체중이 2kg씩감량될 정도로 살인적인 강도의 훈련이었지만 저와 팀원들은 오히려 그것을 즐겼습니다. 매주 불가능할 것같았던 한계에 도전하고 그것을 넘어서면서 자신은 물론 팀 전체가 성장해나가는 것이 느껴졌기 때문입니다. 그리고 1년 뒤, 저와 팀원들은 목표했던 기록을 모두 달성할 수 있었고 다시참가한 2017년 부산시장배 조정대회 남자 에이트8+에서동메달을 목에 걸 수 있었습니다. 이처럼 매 순간 한계를 넘기 위해 도전하고 그것을 즐길 때, 자신과팀의 목표를 이룰 수 있음을 알 수 있었습니다. 새로운 모빌리티 기획을 위해 현실에 안주하지 않고 항상한계에 도전하는 인재가 되겠습니다. 본인이 회사를 선택할 때의 기준은무엇이며, 왜 현대자동차가 그 기준에 적합한지를기술해 주십시오.(959/1000) 제가 회사를 선택할 때의 기준은 '기회를 만드는 힘이 있는가?'이며 현대자동차는 이와 정확하게 부합하는 회사입니다. 2008년글로벌 금융위기로 자동차 산업이 위축되었을 때, 현대자동차는 이를 오히려 기회로 삼아 세계 4위 자동차업체로 떠올랐습니다. 자동차 산업이 한계점에 이른 현재에도이를 타개하고자 '아이오닉'등 친환경차를 출시하고 최근에는자율주행 능력을 검증받은 수소전기차 NEXO 출시를 앞두며 새로운 성장동력을 확보하고 있습니다. 이처럼 현대자동차는 새로운 기회를 창출하는 힘이 있으며 저 역시 그러한 경험을 해보았습니다. "문제점에서 기회를 찾다" 지난 3월 인천의 한 어린이집 차량에서 만4세 어린아이가 5시간 넘게 갇혀있었다는 뉴스를 접했습니다. 이에 저는 매년 비슷한 어린이 차량 갇힘 사고가 되풀이되고 있음에 의아했습니다. 그리고 이러한 문제를 해결하기 위해 S2C(세림 to Children)라는 프로젝트를 직접 기획하게 되었습니다. 저는 다양한 문헌조사와 현장조사를 거치며 대다수 영세업자들은 경제적 부담(차량한 대당 약 120만 원)으로 인해 동승자를 고용할 수 없고기사님 혼자서 많은 아이를 관리하기는 현실적으로 불가능함을 알 수 있었습니다. 또한, 만2~5세의 영유아는 물론 6세이상의 어린이들조차도 사고 발생 시 이를 인지하지 못하고 계속 앉아만 있는 사실을 발견했습니다. 때문에저희 팀은 SBR시스템과 기사님 모바일을 연결해 실시간으로 아이들의 승하차 여부를 손쉽게 확인할 수있는 ‘S2안전시트’ 솔루션을 기획했습니다. 그 결과, 2017 삼성 투모로우 솔루션에서 18:1의 경쟁률을 뚫고 우수 아이디어 100팀에 선정되는 성과를이룰 수 있었습니다. 이러한 경험을 통해 저는 문제점에서 새로운 기회를 창출하는 역량을 기를 수 있었습니다. 이러한 저의 역량을 활용해 현대자동차가 미래 자동차 시장에서 주도권을 쥘 수 있도록 새로운 성장기회창출에 이바지하겠습니다. 지원분야를 선택한 이유와 본인이이 직무에 적합하다고 판단할 수 있는 근거를 기술해 주십시오.(991/1000) 저는 새로운 아이디어를 기획하고 이를 현실화하는 과정에서 즐거움과 보람을 느끼게 되어 상품기획자를 꿈꾸게 되었습니다. 이러한 관점에서 볼 때, 신차 기획을 통해 새로운 미래 모빌리티를현실화하는 상품전략 직무는 저의 꿈을 이룰 수 있는 최적의 장소라고 판단했습니다. 그리고 다음의 이유로제가 현대자동차 상품전략 직무에 적임자라고 생각하여 지원하였습니다. “소통력과 추진력을 갖춘 상품기획자” Ideal 메이커톤에 참가하면서 추진력과 소통력을 발휘해 프로젝트를성공적으로 완수한 경험이 있습니다. 저는 기획자로서 디자인, 하드웨어, 소프트웨어 개발자 사이를 오가며 끊임없이 소통해야 했습니다. 이는개발자들끼리 생각하는 필요 부품의 스펙이나 설계 공차가 다르고 각자 모델링한 것을 결합했을 때 기획한 콘셉트와 어긋나는 경우가 있기 때문입니다. 실제로 하드웨어 개발자가 구현한 모터 마운트가 의도한 디자인을 해치고 모터 축과 체결되지 않아 처음부터 다시작업하는 경우도 발생했습니다. 이에 저는 다양한 부문의 개발자들과 소통하며 예산, 부품, 모델링 등에서 타협점을 찾고 기획한 콘셉트를 점차 구체화해나갔습니다. 또한, 부품 선정, 설계, 테스트 등 세부 추진 일정을 세우고 카페에 이를 공유하였습니다. 그리고매주 목요일에는 전체회의를 열어 각 파트별 개발과정을 점검하고 회의록을 남겨 예기치 못한 문제점들과 해결과제들을 확인하였습니다. 어느 한 부문에서 개발이 지연되는 경우에는 즉시 다른 개발자들과 조율하여 계획한 일정에 차질이 생기지 않도록프로젝트를 이끌었습니다. 그 결과, 저희 팀은 주어진 기일내에 차질없이 프로토타입을 성공적으로 구현해낼 수 있었고 가장 높은 점수를 받으며 최우수상을 받을 수 있었습니다. 여러 부서와 협업하고 프로젝트를 주도해야 하는 상품전략 업무를 수행하기 위해서는 커뮤니케이션 능력과 일정에 맞게이끄는 추진력이 무엇보다 중요하다고 생각합니다. 저의 이러한 능력을 활용해 기획한 프로젝트를 성공적으로완수하는데 기여하겠습니다.


출처: 대학생 대외활동 공모전 채용 사이트 링커리어 https://linkareer.com/


* 해당 합격자소서는 합격이 최종확인된 100% 신뢰할 수 있는 검증된 합격자소서입니다. 합격자소서는 대학생 대외활동 공모전 채용 사이트인 링커리어와 제휴를 통해 위포트 회원분들께 제공됩니다.