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한국승강기안전공단 / 기술직 / 2021 상반기

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[ 합격 스펙 ]

인제대학교 / 4.32 / 토익: 785, 토익스피킹: , 오픽: , 기타: / 사회생활 경험: 한국가스공사 인턴 / 한국사검정시험: 고급, 컴퓨터활용능력: 2급, 기타: 일반기계기사, 건설기계설비기사, 승강기기사


[ 합격 자소서 ]

1. 한국승강기안전공단의 핵심가치 중 지원자가 가장 중요하다고 생각하는 한 가지는 무엇이며,그렇게 생각하는 이유를 본인의 가치관을 중심으로 기술하여 주십시오 [한결같았던 2년 동안의 헬기정비 경험] Koelsa에서의 핵심가치 중 안전을 가장 중요하게 생각하고 있습니다. 승강기는 다중이용시설에 설치되어 불특정 다수의 이용객이나 물건을 상시적으로 실어 나릅니다. 이것은 국민의 재산과 생명에 직결되기 때문에 안전성 검사를 통해 안전하게 이용되어야 한다고 생각합니다. 실제로 이러한 검사들을 통해서 안전사고를 예방한 경험이 있습니다. 2015년부터 2년간 헬기의 정비업무수행을 할 당시, 8시까지 헬기의 일일점검을 수행하였습니다. 결함의 발생 확률이 매우 낮았기 때문에 매일 확인하는 상태들에 소홀해지기 쉬웠습니다. 하지만 안전과 직결된 업무였으므로 제대로 확인하지 못할 시 생명을 위협할 수 있는 사고로 이어질 수 있다는 생각을 가지고 두 번씩 확인하여 꼼꼼히 검수하였습니다. 그 결과 일일점검을 통해 TAIL ROTER와 연결된 축부분의 고무링 결함을 찾을 수 있었고 전체적인 정비를 시작으로 안전사고를 예방할 수 있었습니다. 2. 지원자의 희망 직무에 요구되는 역량은 무엇이라고 생각하는지, 이를 갖추기 위해 그 동안어떤 노력을 했는지 기술하여 주십시오. [전문인이 되기 위한 노력] 승강기 주요부품의 기능을 확인하고 검사업무를 수행하는 데 필요한 역량으로 승강기 시설에 대한 기계구조의 이해와 승강기 설치도면 해석능력이라고 생각합니다. 저는OO엘리베이터에서 아파트 엘리베이터를 설치하는 경험을 통해 승강기에 적용되는 재료들과 구동되는 모습을 파악하였습니다. 더 나아가 재료의 특성과 구동원리를 파악하기 위해서 그에 관련된 제어공학, 시스템해석, 일반기계공학 등의 과목에 집중하여 지식을 습득하였습니다. 그리고 도면의 작성과 설계능력을 향상하기 위해서 CATIA 프로그램의 교육이수를 통해 동력전달장치와 치공구들을 직접 설계하였습니다. 구동방법과 시공기법의 동영상을 통해 어떻게 적용되는지 전체적인 흐름을 파악하여 기계에 대한 일반적인 개념과 구동원리를 이해할 수 있었습니다. 제가 쌓은 역량을 바탕으로 한국승강기안전공단에서 안전한승강기 검사업무를 진행할 수 있도록 도움이 되겠습니다. 3. 자신에게 요구된 것보다 더 높은 목표를 지원자 본인 스스로 세우고 노력했던 경험과 그때 느꼈던 본인의 한계는 무엇이었는지 구체적으로 설명하여 주십시오 [도배 풀, 내가 이기나 네가 이기나 해보자!] 외지에 있는 OOO마을 노후가정의 집에 방문하여 집을 수리하는 봉사에서의 경험입니다. 도배 담당인 저는 평범한 집과 달리 곡면으로 된 벽을 만나 도배에 큰 어려움을 느꼈습니다. 기존 배합으로 도배 풀을 만들어 도배하니 곡면이라는 특성 때문에 벽지가 제대로 밀착되지 않고 공극이 발생하였습니다. 전체적으로 도배만 수행하면 되었기에 처음에는 그냥 이대로 작업할까 하고 생각했지만 잘 수리된 집을 보고 기뻐하실 사람들의 모습을 상상하며 다시 도배 풀을 배합했습니다. 하지만 너무 진하게 한 탓인지 풀이 뭉쳤고 도배지가 계속해서 뜯어졌습니다. 계속해서 농도를 맞춰가며 풀을 만들었고 여러 번의 시행착오 끝에 곡면에 맞는 풀을 만들어 도배를 완성할 수 있었습니다. 이 경험을 통해 어떤 역경이든 포기하지 않는다면 이겨낼 수 있다는 자신감을 얻었습니다. 어려운 업무가 발생하더라도 맡은바 끝까지 해내겠습니다. 4. 본인의 실수로 본인이 속해 있던 집단 또는 조직에 심리적 또는 물질적 피해를 입혔을 경우이를 타개하기 위한 자신의 행동 및 노력 등을 구체적으로 기술하여 주십시오. [실수를 통해 얻은 책임감] 대학 시절 잘못된 설계로 팀원들의 업무가 늘어나는 피해를 준 경험이 있습니다. 콘크리트, 대리석 등 여러 노면의 따른 바퀴의 슬립률을 측정을 하기 위해 제품을 직접 설계하는 팀 프로젝트였습니다. 슬릿에 외부의 빛이 닿지 못하게 설계해야 했지만, 구조적인 문제와 무게중심에만 집중하여 외부의 빛을 고려하지 않고 설계하였습니다. 실험을 끝낸 후 계산하는 과정에서 오류 값이 나와서 잘못되었다는 점을 알게 되었습니다. 정해진 기간 내에 끝내야 했기 때문에 혼자서 설계를 수정하고 문제를 해결하기에는 시간적 한계에 부딪혔습니다. 이러한 문제를 해결하기 위해 팀원들에게 실수를 밝히고 각의 설계제품을 맡아서 수정하고 새로 제작하게 되었습니다. 이러한 경험을 통해 저의 실수로 팀원들에게 심적 압박과 추가적인 업무가 발생할 수 있다는 점에 책임감을 느끼게 되었습니다. 이를 계기로 고려해야 할 점과 중요한 사항들을 체크리스트를 통해서 한눈에 파악하고자 노력하고 있습니다. 5. 한국승강기안전공단의 청렴도 향상을 위해 본인이 기여할 수 있는 바를 본인의 경험을 바탕으로 기술하여 주십시오. 청렴하지 못한 행위가 계속될 경우 힘의 논리에 의한 불공정한 경쟁을 양산하게 되고 사회적 신뢰가 깨지기 때문에 청렴이 필요하다고 생각합니다. 이러한 가치관을 가지고 대학 시절 학교 축제에서 공간사용에 대한 유혹을 뿌리치고 원칙대로 일을 처리한 경험이 있습니다. 학교축제는 다양한 주점과 간이매장이 많이 있는 만큼 어디에서 무엇을 파느냐가 매출의 관건이었습니다. 저는 당시에 닭강정을 판매하는 사업을 진행하였고 저 또한 좋은 공간이 필요한 상황이었습니다. 이 과정에서 총학생회에 있는 친한 후배가 좋은 공간을 내어주겠다며 제안해왔습니다. 하지만 저는 이러한 편법과 타협이 결과적으로는 떳떳하지 못한 것으로 생각했습니다. 이로 인해 좋은 공간을 배치받지는 못했지만, 공간적인 제약을 극복하기 위한 직접 배달해주는 서비스를 제공하여 목표했던 매출액을 달성할 수 있었습니다. 한국승강기안전공단에서도 개인의 이익이 아닌 지역사회의 공익을 위하여 청렴함을 가지고 업무를 수행하는 사원이 되겠습니다.

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작성자 위포트 매니저

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