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서울교통공사 전기 기술직 최종 합격 후기
*여러분의 생생하고 자세한 최종 합격 후기를 들려주세요!
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*후기 작성 횟수는 최종 합격한 기업 수 만큼 참여 가능합니다.
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*우수 후기 작성자 선정 매 월 1일 진행되며, 선정된 분께는 문자로 안내 드릴 예정입니다.
1. 합격을 축하드립니다! 최종 합격한 기업명과, 직무, 시기를 알려주세요
서울교통공사, 기술직(전기), 2019년 하반기
2. 간단한 자기소개 및 스펙을 알려주세요(나이, 학교, 학점, 자격증, 어학 등)
26살, 경희대학교, 전기기사/컴활1급/한국사1급/토익830점
3. 취업을 준비하면서 어떤 점이 가장 어려웠나요?
2019년 2월까지 필요한 스펙을 쌓고 2019년 상반기 공채 시즌부터 본격적으로 취준을 시작했습니다.
가장 어려웠던 점은 제 주변의 선배가 모두 사기업을 들어가서 공기업에 대한 정보가 부족했던 것인 것 같네요.
정보를 얻기 위해 학교와 연계되어 진행된 타사의 5일 동안 진행된 오프라인 강의를 신청하고 수강했습니다.
이 후, 타사의 홈페이지에서 프리패스 패키지를 제공한다는 것을 알고 강의를 들었지만 크게 만족스럽지 못 했습니다.
그러던 중 위포트에서도 프리패스 패키지와 취업핵심분석 자료를 제공한다는 것을 알게 됐고 위포트의 다양한 강의를 수강했고 만족했습니다.
4. 최종합격에 도움이 되었던 위포트 컨텐츠는 무엇이고, 어떻게 도움이 되었나요?
(프리패스/온라인 강의/오프라인강의/문서자료 등의 '컨텐츠 제목'과 '선생님 성함'을 반드시 포함해서 작성해주세요)
환급반 프리패스를 결제했고 자소서 작성, 봉투모의고사 풀이, PSAT for NCS 강의를 주로 수강했습니다.
가장 도움이 된 강의는 신헌 선생님의 PSAT for NCS 수리 자료해석 강의 였습니다. 기본서 강의를 수강하면서 1회독을 했습니다.
한 번에 내용이 모두 와닿지 않아서 혼자 문제를 풀어보며 보완해야겠다 생각이 든 부분만 강의를 들으며 2회독을 진행했습니다.
2회독을 마치고, 신헌 선생님의 실전 300제 강의를 수강했습니다. 실전 감각을 키우기 위해 하루에 10~15문제 정도를 연속으로 풀고 시간을 체크했습
니다. 채점을 한 후 맞춘 문제라도 강의를 들으며 좀 더 효율적인 풀이법이 무엇일지 살펴봤습니다. 또한 어려운 문제 같은 경우 체크해두었고, 2회독에
문제를 풀고 그 부분에 대한 강의를 봤습니다. 이렇게 기초를 쌓은 후 민경채 PSAT 문제 중 자료해석 부분만 풀어보며 최대한 숙련도를 키우려 노력했습
니다. 모든 회차의 민경채 PSAT을 풀고 5급 공채 PSAT 문제를 풀며 실전 감각을 키우기 위해 노력했고 자료해석 파트에서 자신감이 생겼습니다.
그 결과 한전 중반기 필기 전형에 합격하고 이후 서울교통공사 필기에도 합격할 수 있었습니다.
하주응 선생님의 PSAT for NCS 추리 상황판단 강의도 큰 도움이 됐습니다. 문제를 유형별로 분석해주시는 강의를 보며 쉽게 접근할 수 있었습니다.
1회독에는 문제를 풀어보며 강의를 보고 유형을 파악했고, 2회독에서는 선생님께서 어렵다하신 문제나 제가 어렵다고 느낀 문제를 체크해놓고 다시 한 번 풀어보면서 공부했습니다. 강의가 끝날 때 쯤에 선생님께서 출제자가 만든 난이도는 정해져 있어서 어려운 문제는 시간이 오래걸릴 수 밖에 없다고 말씀해주셨는데 그 말을 해주셔서 어려운 문제는 시간이 오래걸려도 자신감이 떨어지지 않았습니다. 2회독을 한 후, 민경채 PSAT을 통해 문제 유형을 파악하고 빠르게 풀 수 있는 방법을 찾도록 고민을 했습니다.
또한, 위포트의 한국전력공사 봉투모의고사 풀이 강의 등을 통해 많은 것을 배웠습니다. 타사에서 제공하는 봉모에 비해 오탈자가 거의 없었고 문제 구성도 알차서 만족했고 풀이 강의에서도 배울 수 있는 것이 많았던 것 같습니다.
5. 각 전형 별 준비방법 및 합격 후기를 작성해주세요
(후기가 자세할수록 우수 후기 선정 확률이 높아집니다)
1. 서류전형
서류전형은 적부지만 자기소개서가 면접 질문으로 거의 항상 나오기때문에 자소서를 대충 쓰면 안된다고 생각합니다. 우선 기업 홈페이지나 언론 매체를 통해 기업을 충분히 분석하고 자신의 직무와 연결시켜 문항의 요지에 맞게 작성하는 게 중요한 것 같습니다. 위포트에서 제공하는 취업핵심자료를 이용하는 것도 기업분석 시간을 단축시키는데 좋은 것 같습니다. 저 같은 경우는 위포트 강의를 들을 때 한전 자소서 강의를 들은 것이 도움이 됐었습니다. 이러한 강의를 들은 것을 바탕으로 여러 기업에 지원하면서 자소서를 작성한 경험덕분에 서교공 자소서는 무리없이 작성했습니다. 대체로 자소서 문항은 무난한 편이었습니다. 서교공 기사 자격증에 대해 필기점수에 가산점이 있기 때문에 기사 자격증을 취득하면 유리했습니다.
2. 필기전형
60분에 80문제를 푸는 형태였습니다. 우선 기본서를 바탕으로 공부를 했고, 이후 위포트의 봉투모의고사를 풀면서 유형을 정리했습니다. 실제 시험도 비슷하거나 좀 더 쉬운 수준에서 출제됐으며 이번 시험같은 경우는 철도안전법과 4차산업혁명 내용이 포함된다고 했었는데, 4차산업혁명 관련 내용이 좀 더 나온 것 같습니다. 위포트의 봉투모의고사 외에도 다양한 봉투모의고사를 풀어보고 기업 홈페이지를 보며 회사 상식에 대해서도 준비했습니다. 작년같은 경우는 지문이 대체적으로 길고 잘 읽히지 않아 시간이 부족했다는 후기를 많이 봤는데 이번 시험은 지문이 짧고 금방 답이 나오는 문제가 많아서 시간이 부족하진 않았습니다. 저같은 경우 마지막 학기가 끝난 7월 초부터 스터디를 시작했는데 혼자 공부할 때보다 훨씬 좋았던 것 같습니다. 필기 스터디는 민경채 PSAT과 기업별 봉모를 푸는 방향으로 진행됐었습니다.
3. 면접전형
PT면접과 인성면접으로 구성됐습니다. PT면접은 20분 동안 3가지의 질문에 대해 답변을 준비하고 면접관 앞에서 5분 가량의 발표를 하는 식으로 진행됐습니다. 기술직의 경우 전공과 관련된 질문이 나오는데 저는 전기공사기사 필기 파트 중 전기응용에서 전기철도에 대한 부분을 공부해서 준비했습니다. 특히 전기철도를 공부한 것이 도움이 된 것 같습니다. 인성면접은 3명의 지원자가 15분 동안 4~5개의 인성과 관련된 질문에 답하는 형식이었습니다. 서교공 면접 직전에 한전 최종 면접을 준비했던 것이 도움이 됐고 수월하게 준비할 수 있었습니다. 면접 전형 같은 경우는 항상 스터디를 꾸려서 준비했고 한전 면접같은 경우는 6~8명이 함께 준비했으며 서교공 면접은 4명이서 준비했습니다. 스터디 진행 방향은 기업 이슈 분석과 인성 질문과 관련된 모의면접을 진행하는 방식으로 해왔습니다. 면접 스터디를 한 경험 덕분인지 실전에서 많이 긴장하지 않고 차분히 대답할 수 있어서 합격할 수 있던 것 같습니다.
위포트에서 많은 합격 후기를 보며 제가 가고 싶어한 기업에 합격한 사람들을 보며 부러워 했던 것이 생각납니다. 후기들을 읽으며 준비 방향에서 도움을 많이 받았었는데 제 후기도 누군가에게 도움이 됐으면 좋겠습니다.
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작성자 cshc0318
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